חשמל

אחד החסמים הגדולים בפריסת רובוטים אוטונומיים זעירים במיוחד הוא הניווט. ככל שהמערכות מצטמצמות, החומרה הנדרשת לקביעת מיקום וכיוון אינה קטנה באותו קצב. מערכות ניווט...

רחפנים קטנים הופכים במהירות לרכיב מרכזי בשדות קרב מודרניים. הם זולים, גמישים, ומשמשים יותר ויותר למשימות סיור, תקיפה ויירוט. אולם הפיכת כלי טיס בלתי...

במבט ראשון, צוללות דיזל נראות כמי שסותרות את חוקי הפיזיקה הבסיסיים. מנועי דיזל זקוקים לחמצן לצורך בעירה, אך כלי השיט הללו מבלים חלק ניכר...

שינוע מטענים כבדים מהאוויר ללא מסלולי המראה ונחיתה מהווה צוואר בקבוק משמעותי עבור כוחות חירום, מערכי לוגיסטיקה ופעילות צבאית. מסוקים מסוגלים לבצע משימות כאלה,...

שמירה על הרתעה גרעינית אמינה מהים מחייבת יותר מטילים מתקדמים בלבד. צוללות המבצעות סיורים אסטרטגיים נדרשות להישאר בלתי מזוהות לפרקי זמן ממושכים, תוך נשיאת...

ההגנה האווירית הימית נתונה ללחץ גובר. רחפנים קטנים וזולים משמשים יותר ויותר לאיסוף מודיעין או לרוויה של ספינות מלחמה, ומאלצים את הצוותים להסתמך על...

ככל שרכבים חשמליים ואוטונומיים נוטלים על עצמם יותר משימות נהיגה, היכולת להבין במדויק כיצד הרכב מתנהג בכל רגע נתון הופכת לקריטית. אחד המשתנים הקשים...

יחידות קטנות בשדה הקרב המודרני ניצבות בפני דילמה מתמשכת: הן זקוקות ליכולת תקיפה מדויקת מבלי לחשוף צוותים לסיכון, ומבלי להסתמך על פלטפורמות יקרות הדורשות...

רשתות החשמל לא תוכננו לעומסי העבודה ולפרופיל הסיכונים שאיתם הן מתמודדות כיום. תשתיות מזדקנות, יש עלייה בביקוש לחשמל, אירועי מזג אוויר קיצוניים וההחמרה של...

פעילות תת־ימית מציבה אתגר מתמשך של מרחק וסיבולת. האוקיינוסים עצומים, וכלי רכב תת־ימיים אוטונומיים נדרשים לגמוע מרחקים ארוכים לפני הגעה לאזורי המשימה. הסתמכות על...

כלי טיס בלתי מאוישים המשמשים לסיור ארוך־טווח מתמודדים עם מערך פשרות מוכר. מנועי בעירה פנימית מספקים סיבולת גבוהה, אך מייצרים רעש וחום ההופכים את...

ביצוע פעולות אוויריות מנושאות מטוסים הולכת ונהיית מוגבלת יותר ויותר בשל סוגיית הטווח. ככל שמטוסי התקיפה נעשים מתקדמים יותר והמשימות מתבצעות במרחקים גדולים יותר...

רכב קרבי משוריין 8x8 מתקדם

רובוטים הלכו והפכו עם השנים לקטנים יותר, זולים יותר ובעלי יכולות מתקדמות — אך עד לאחרונה, אוטונומיה אמיתית נעצרה בקנה מידה של מילימטרים. מתחת...

אחת המגבלות המרכזיות של הפעלת כלי טיס בלתי מאוישים היא משך השהייה באוויר. גם הרחפנים היעילים ביותר נאלצים בסופו של דבר לנחות או לחזור...

זמינות כלי טיס באזורים קדמיים נקבעת לעיתים קרובות על ידי גורם מגביל אחד: דלק. בסביבות פריסה קדמיות נדרשים מסוקים ומטוסי תובלה לעצור, לכבות מנועים,...

הצמיחה המהירה של הבינה המלאכותית משנה את דפוסי הביקוש לאנרגיה בקצב שמעט מאוד מערכות חשמל תוכננו להתמודד איתו. מרכזי נתונים רחבי־היקף צורכים כיום חשמל...

חילות ים מודרניים נאלצים להתמודד עם משימות ויכולות שספינותיהם הנוכחיות כלל לא תוכננו לתמוך בהן. חיישנים דורשים יותר ויותר אנרגיה, נשק על־קולי מחייב תשתיות...

כלי רכב משוריינים מודרניים נדחקים לקצה גבול היכולת לנוכח שדה קרב משתנה. רכבי לחימה של חיל רגלים נדרשים כיום להתמודד עם מטרות ממוגנות יותר,...

אחת המגבלות המרכזיות של מערכות אוויריות בלתי מאוישות הייתה מאז ומתמיד משך השהייה באוויר. גם רחפנים גדולים ובעלי טווח ארוך מוגבלים על ידי קיבולת...

מנועי רקטות מוצקות ממשיכים להיות מרכיב חיוני בטילים, בכלי מטרה ובמערכות שיגור לחלל — אך מחזורי הפיתוח שלהם לרוב ארוכים, יקרים ותלויים בתהליכי ייצור...

מתכנני הביטחון באירופה מתמקדים יותר ויותר בטשטוש ההולך וגובר בין מערכי טילים קונבנציונליים לגרעיניים לאורך האגף המזרחי של נאט"ו. מערכות טילים ניידות, שתוכננו במקור...