גיוס ענק של 1.75 מיליארד דולר ליצרנית כלי שיט בלתי מאוישים
סטארטאפ הטכנולוגיה הביטחונית האמריקאי Saronic Technologies גייס 1.75 מיליארד דולר להרחבת ייצור כלי שיט בלתי מאוישים. על פי דיווח של news.az, החברה בונה ספינות...
גיוס של 50 מיליון דולר: הסטארטאפ שמחשמל את כלי השיט
חברת Arc Boat Company גייסה 50 מיליון דולר בסבב גיוס הון חדש במטרה להרחיב את פעילותה ולהכניס את מערכות ההנעה החשמליות שלה לשוק המסחרי...
כוח ימי בן־לילה: כך ספינות אזרחיות עשויות להפוך לכלי לחימה
תכנון ימי מודרני מושפע יותר ויותר משיקולי מהירות וקנה מידה. בניית ספינות מלחמה חדשות אורכת שנים, בעוד שמשברים עשויים להתפתח בתוך שבועות ואף ימים....
כך צוללות קונבנציונליות נשארות שקטות ובלתי נראות
במבט ראשון, צוללות דיזל נראות כמי שסותרות את חוקי הפיזיקה הבסיסיים. מנועי דיזל זקוקים לחמצן לצורך בעירה, אך כלי השיט הללו מבלים חלק ניכר...
סיור שקט במעמקים: עידן הצוללות הבלתי מאוישות
הזירה התת־ימית המודרנית מציבה בפני חילות הים תמונה מורכבת יותר מאי פעם. צוללות שקטות יותר, תנועת כלי שיט צפופה והסיכון הגובר ממוקשים בקרקעית הים...
הרתעה רציפה מהים: תוספת חדשה לצי הצוללות
שמירה על הרתעה גרעינית אמינה מהים מחייבת יותר מטילים מתקדמים בלבד. צוללות המבצעות סיורים אסטרטגיים נדרשות להישאר בלתי מזוהות לפרקי זמן ממושכים, תוך נשיאת...
מהגלים לקרקע: רכב אמפיבי חדש ללחימה מהים ליבשה
תקיפות אמפיביות מציבות דרישות ייחודיות מכלי רכב משוריינים. פלטפורמות נדרשות לשרוד מעבר במים פתוחים, לנחות ישירות על חופים עוינים ולהמשיך לפעול בעומק היבשה מול...
פחות יוקרה, יותר נפח: הדור החדש של טילי השיוט
מערכות תקיפה אוויריות מודרניות מתמודדות עם פער הולך וגדל בין סוגי המטרות לבין אמצעי החימוש הזמינים. טילי שיוט ארוכי־טווח מציעים דיוק ושרידות גבוהים, אך...
מקרי בוחן: איך ציים ימיים מתאימים ספינות ותיקות לאיומים חדשים
פלטפורמות ימיות נדרשות כיום לבצע יותר משימות לאורך פרקי זמן ארוכים יותר, ולעיתים בסביבות שמעמיסות עומס כבד על גוף הספינה, מערכות ההנעה והאלקטרוניקה שעל...
כשחמקנות פוגשת תקיפה היפרסונית בים
כוחות ימיים מודרניים ניצבים תחת לחץ גובר לשקף עוצמתיות, תוך שמירה על חתימה נמוכה וקושי בגילוי. ככל שנשק מדויק לטווחים ארוכים הופך לנפוץ יותר,...
הרחפן התת־ימי שתופס טרמפ בדרך למשימה
פעילות תת־ימית מציבה אתגר מתמשך של מרחק וסיבולת. האוקיינוסים עצומים, וכלי רכב תת־ימיים אוטונומיים נדרשים לגמוע מרחקים ארוכים לפני הגעה לאזורי המשימה. הסתמכות על...
רחפן ימי שמאתר מוקשים במהירות של מסוק
מוקשים ימיים נותרים איום שקט אך מתמשך. הם זולים לפריסה וקשים לגילוי, מסוגלים לחסום נמלים, להגביל תמרון ולאיים על שיט צבאי ואזרחי כאחד. פינוי...
פלטפורמת תובלה ימית לפעילות חופית
העברת אספקה מהים ליבשה הייתה מאז ומתמיד אחת מנקודות התורפה הרגישות בלוגיסטיקה צבאית. אזורי גלישה, חופים רכים, מים עמוסי פסולת ותשתיות נמל פגועות עלולים...
כלי שיט אוטונומיים למשימות הגנה וסיור ארוכות טווח
חילות ים מתמודדים עם אתגר הולך וגובר בזירה הימית הרחוקה מהחוף: כיצד לשמור על מודעות מתמשכת והגנה על פני מרחבים ימיים עצומים, מבלי לקשור...
יותר כוח, יותר אנרגיה, יותר גמישות: נושאת המטוסים הבאה
חילות ים מודרניים מתמודדים עם פער הולך וגדל בין ספינות הדגל המזדקנות לבין דרישות הלחימה האווירית העתידית. נושאות מטוסים נדרשות כיום לתמוך במטוסים כבדים...
שיתוף הפעולה שהופך רחפני־ים אזרחיים ללוחמים
כוחות ימיים ניצבים תחת לחץ גובר לפקח על מרחבים ימיים עצומים, להגן על נתיבי שיט קריטיים ולהגיב במהירות לאיומים מתפתחים — לעיתים עם מספר...
מדוע ציים מתמקדים באופן שבו כלי שיט אוטונומיים נבחנים — ולא...
מערכות ימיות אוטונומיות מתקדמות בקצב מהיר יותר מהמסגרות שנועדו להוכיח שהן בטוחות לשימוש. כלי שיט-שטח בלתי מאוישים נשענים יותר ויותר על תפיסה מבוססת בינה...
דור חדש של משחתות בדרך עם מוכנות לטכנולוגיות שעדיין בפיתוח
חילות ים מודרניים נאלצים להתמודד עם משימות ויכולות שספינותיהם הנוכחיות כלל לא תוכננו לתמוך בהן. חיישנים דורשים יותר ויותר אנרגיה, נשק על־קולי מחייב תשתיות...
ה"תנין" האמפיבי מביא אוטונומיה ללוגיסטיקה ימית
העברת ציוד, חיישנים ומערכות בלתי מאוישות בין היבשה לים הייתה במשך שנים צוואר בקבוק לוגיסטי. מרבית הפלטפורמות מותאמות או ליבשה או לים, והעברת מטענים...
הים גדול — והצי מתכוונן: כלי אוטונומי שמאפשר פריסה רחבה ומתקדמת
כוחות ימיים נדרשים יותר ויותר לפעול ולנטר מרחבים עצומים בים — מבלי להסתמך רק על ספינות מאוישות. סיורים ארוכי טווח, איסוף מודיעין ומשימות תקיפה...
עוזר הקפטן: הכלי שמפחית סיכון להתנגשויות בים
התנגשויות של כלי שיט במבנים ימיים קבועים — כמו אסדות קידוח, ראשי בארות נטושים ומכשולי ניווט — ממשיכות להוות בעיה משמעותית עבור מפעילים מסחריים...

















































