This post is also available in:
English (אנגלית)
כלי רכב משוריינים מתמודדים יותר ויותר עם איומים משני כיוונים בו־זמנית. רכבי לחימה לחי"ר עדיין זקוקים לעוצמת אש ולמיגון שיאפשרו להם להתמודד עם כוחות ועם מטרות משוריינות על הקרקע, אך התפוצה הגוברת של כלי טיס בלתי מאוישים קטנים מחייבת את הצוותים להביט גם לשמיים. הוספת כלי רכב ייעודיים נגד רחפנים לכל כוח היא פתרון אפשרי אחד; הענקת תפקיד נוסף לכלי הרכב הקרביים הקיימים היא פתרון אחר.
תצורה חדשה של רכב הלחימה לחי"ר Redback נוקטת בגישה השנייה ומשלבת את תפקידו המסורתי בשדה הקרב עם יכולות נגד כלי טיס בלתי מאוישים.
הרכב המשודרג משלב צריח חדש של Lockheed Martin UK, המצויד בתותח 40 מ"מ של CTA International ובמערכת הפיקוד והשליטה SkyKeeper, יחד, הטכנולוגיות נועדו לאפשר לרכב הזחלי לתמוך הן בלחימה קונבנציונלית והן בהגנה מפני כלי טיס בלתי מאוישים.
תותח ה־40 מ"מ מהווה שדרוג לעומת תותח ה־30 מ"מ Mk44S Bushmaster II שבו מצויד הרכב בדרך כלל. Hanwha Aerospace בחרה בתותח הגדול יותר בין היתר בזכות מגוון סוגי התחמושת הזמינים עבורו, המאפשר גמישות בהתמודדות עם סוגי מטרות ודרישות מבצעיות שונות.
על פי דיווח של NextGenDefense, מערכת הפיקוד והשליטה מוסיפה את שכבת הניהול הדרושה למשימה נגד רחפנים, ומאפשרת לרכב להשתלב בפעילות נגד כלי טיס בלתי מאוישים במקום לשמש רק כפלטפורמת אש ישירה.
התצורה גם מדגימה את יכולתו של הרכב לקלוט ציוד משימה חדש מבלי לפתח כלי חדש לחלוטין. הדגמות חיות מתוכננות לשנת 2027 עבור מדינות הבוחנות את הדור הבא של רכבי הלחימה לחי"ר.
היכולת נגד רחפנים מתווספת לפלטפורמה שכבר תוכננה מלכתחילה מתוך דגש על שרידות בשדה הקרב.
הרכב משלב מיגון פסיבי כבד עם מערכת הגנה אקטיבית. בעוד שהשריון הקונבנציונלי מספק מחסום פיזי, מערכת ההגנה האקטיבית נועדה ליירט טילים מונחים ורקטות נגד טנקים לפני שהם פוגעים ברכב.
ההתמודדות עם איומים המגיעים מלמטה מבוססת על גוף מחוזק שנועד להסיט ולספוג את כוחות הפיצוץ. מושבים המפחיתים את השפעת ההדף נועדו גם לצמצם פגיעות באנשי הצוות כאשר מוקשים או מטעני חבלה מאולתרים מתפוצצים מתחת לרכב או בקרבתו.
בתצורה הקונבנציונלית שלו, הרכב יכול לשאת גם מקלע מקביל לתותח ולשלב טילים מונחים נגד טנקים, וכך להתמודד הן עם כוחות חי"ר והן עם כלי רכב משוריינים. בנוסף, מערכת הנשק הנשלטת מרחוק R400 נבחרה עבור רכבי הלחימה המיועדים לאוסטרליה.
התצורה החדשה משקפת את התרחבות תפקידם של כלי רכב משוריינים ככל שרחפנים הופכים לאיום שגרתי בשדה הקרב. רכב לחימה לחי"ר כבר אינו יכול להיות מתוכנן רק סביב האיומים שמתקרבים אליו על פני הקרקע.
באמצעות שילוב של תותח 40 מ"מ, מערכת פיקוד ושליטה נגד רחפנים ומערכות המיגון הקיימות על גבי פלטפורמה זחלית אחת, ה-IFV המשודרג נועד להתמודד עם איומים מכל סביבת הרכב, ולא רק עם אלה שנמצאים ישירות מולו.
