מכ"ם חדש שנועד לזהות גם רחפנים וגם מטוסים
פעילות מודיעין ומעקב מודרנית דורשת יותר ויותר מערכות מכ"ם המסוגלות לזהות מטרות קטנות, לפעול במגוון סביבות ולהשתלב במהירות בפלטפורמות שונות. מערכות קונבנציונליות דורשות לעיתים...
בינה מלאכותית נכנסת לניהול הסיכונים בשדות תעופה
שדות תעופה פועלים בסביבות מורכבות במיוחד, שבהן גם טעויות קטנות בתקשורת או בתיאום עלולות להתפתח לסיכוני בטיחות חמורים. חדירות למסלולים, הוראות שלא הובנו כראוי...
העתיד של ההגנה האווירית: לייזר ובינה מלאכותית
השימוש ההולך וגובר ברחפנים זולים יצר אתגר משמעותי עבור מערכות ההגנה האווירית. רחפני סיור קטנים ורחפני תקיפה מסוג FPV ניתנים לפריסה במספרים גדולים ובעלות...
יותר ממטוס התרעה: מרכז פיקוד מעופף
מבצעי אוויר מודרניים נשענים במידה רבה על מטוסי התרעה מוקדמת ושליטה אווירית לצורך גילוי איומים, תיאום כוחות וניהול עימותים מורכבים בשטחים נרחבים. אך רבות...
טיל חמקן ארוך־טווח שנשאר מוסתר עד השיגור
מטוסי חמקן מודרניים מתוכננים סביב עיקרון מרכזי אחד: להימנע מגילוי למשך זמן רב ככל האפשר. אך נשיאת חימושים גדולים מחוץ לגוף המטוס עלולה לפגוע...
מנוע רקטי רב־פעמי פורץ דרך במהירות היפרסונית
מערכות היפרסוניות מבטיחות יתרונות משמעותיים במהירות וביכולת תגובה, אך פיתוחן הואט בשל אתגר מתמשך: מרבית טכנולוגיות ההנעה מתוכננות לשימוש חד־פעמי. החום הקיצוני והמאמצים המכניים...
הצצה ראשונה: מפציץ כבד עם נשק היפרסוני
ככל שפיתוח נשק היפרסוני מואץ, אחד האתגרים המרכזיים נותר האינטגרציה, כלומר, כיצד לשלב ולהפעיל מערכות גדולות ומהירות אלו מכלי טיס קיימים. בניגוד לחימושים קונבנציונליים,...
בלי טייס: המסוק שמביא אספקה לאזורי סיכון
אספקת ציוד לכוחות הפועלים בסביבות עימות הפכה למורכבת יותר ויותר. שיירות קרקעיות חשופות למארבים ולאיומים מאולתרים, בעוד שכלי טיס מאוישים ניצבים מול סיכונים גוברים...
העברת שליטה באוויר: עידן חדש לתעופה האוטונומית
ככל שהתעופה האוטונומית מתקדמת, אחד האתגרים המרכזיים נותר הגמישות. מרבית המערכות כיום נשענות על "מוח" בינה מלאכותית יחיד ומשולב היטב השולט בכלי הטיס, מה...
לצד הטייס – בלי טייס: עידן ה"כנף הנאמן"
ככל שחילות אוויר מסתגלים לסביבות לחימה מאתגרות יותר, גוברת הדרישה לפלטפורמות שיכולות לפעול לצד מטוסים מאוישים תוך צמצום הסיכון לטייסים. מערכות בלתי מאוישות קונבנציונליות...
האם במבוק הוא העתיד של הרחפנים?
הדחיפה לפיתוח רחפנים ברי־קיימא יותר מציבה אתגר טכני פחות מובן מאליו: החומרים עצמם. בעוד שבמבוק מציע יתרונות ברורים כחומר קל, זול ומתחדש לעומת מבנים...
כך שומרים רחפנים באוויר לאורך זמן
פעילות רחפנים מוגבלת לעיתים קרובות על ידי גורם מרכזי אחד: זמן השהייה באוויר. גם פלטפורמות מתקדמות נדרשות לחזור לבסיס לצורך טעינה או החלפת סוללה,...
רכב משוריין נוחת מהאוויר—ומוכן לפעולה
כוחות מוטסים נועדו לפריסה מהירה, אך לאחר הנחיתה הם נתקלים לעיתים במגבלה קריטית: היעדר תמיכה כבדה מיידית. בעוד שניתן להצניח לוחמים במהירות, כלי רכב...
כך מרחיבים את טווח הפעולה מהאוויר בלי לסכן טייסים
תעופה מבוססת נושאות מטוסים נמצאת תחת לחץ להרחיב את טווח הפעולה שלה, תוך הפחתת העומס על מטוסים מאוישים. מטוסי קרב נדרשים לעיתים לא רק...
הגנה בלייזר: השדרוג הבא למסוקים
מסוקי חילוץ הפועלים בסביבות מאוימות ניצבים בפני איום הולך וגובר מצד טילים מונחי אינפרא־אדום. בעוד שמערכות התרעה קיימות מסוגלות להתריע לצוותים על איומים מתקרבים,...
כטב"מים מתקדמים לחזית: הדור הבא כבר באוויר
שדה הקרב המודרני מציב אתגר מתמשך: אויבים לומדים במהירות, מסתגלים לטכנולוגיות חדשות ומחייבים תגובה דינמית מצד מערכות הביטחון. במקביל, ריבוי הזירות והמשימות, מאיסוף מודיעין...
כך נראית עליונות אווירית בעידן החדש
מערכות ההגנה האווירית המודרניות נעשות צפופות ומתוחכמות יותר, מה שמקשה על כלי טיס קונבנציונליים לפעול בתוך מרחבים מאוימים. טילים ארוכי טווח מאפשרים תקיפה מרחוק,...
כך משלבים עליונות אווירית ותקיפה בפלטפורמה אחת
פעילות אווירית מודרנית דורשת יותר ויותר פלטפורמות המסוגלות לכסות מרחקים גדולים, לבצע מגוון משימות ולהגיב במהירות לאיומים מהאוויר ומהקרקע. עם זאת, שמירה על עליונות...
מנוע אחד, מאך 6: פריצת דרך בהנעה אווירית
דחיפת מטוסים וטילים מעבר למהירות מאך 5 נותרת אחד האתגרים המורכבים ביותר בהנדסת אווירונאוטיקה. פתרונות קיימים נשענים לרוב על שילוב של מספר מערכות הנעה,...
מהמלחמה הקרה להיום: מטוס ריגול נעשה חכם יותר
מטוסי סיור בגובה רב נועדו לפעול מעבר להישג ידם של רוב האיומים, אך מערכות ההגנה האווירית המודרניות מצמצמות בהדרגה את היתרון הזה. רשתות מכ"ם...
כלי טיס אחד, שני מצבי טיסה
תחום הניידות האווירית העירונית מתמודד מזה שנים עם אתגר טכני מרכזי: שילוב בין המראה אנכית לטיסה קדימה יעילה בפלטפורמה אחת אמינה. מסוקים מסוגלים להמריא...
מתקשורת מוגבלת לכיסוי מלא: כך משתנה הקישוריות האווירית
עבור מטוסים הפועלים הרחק מהיבשה, התקשורת נותרה אחת המגבלות המרכזיות בעולם התעופה. כאשר מטוסים יוצאים מטווח הכיסוי של מערכות רדיו קרקעיות, בדרך כלל כמה...

















































