This post is also available in:
English (אנגלית)
טייסי קרב מודרניים נדרשים לעבד כמויות עצומות של מידע בזמן שהם טסים במהירות גבוהה, עוקבים אחר מספר איומים אוויריים במקביל ומתאמים את פעילותם עם כלי טיס נוספים. ככל שהלחימה האווירית הופכת למורכבת יותר, במיוחד עם כניסתם של כלי טיס אוטונומיים ורחפנים שיתופיים, צבאות מחפשים דרכים להפחית את העומס המוטל על הטייסים, מבלי להוציא את האדם ממעגל קבלת ההחלטות.
הדגמת טיסה שנערכה לאחרונה המחישה כיצד ניתן ליישם את הרעיון הזה בפועל. חיל האוויר האמריקני בחן בהצלחה את VENOM Autonomy Kit, שהיא ערכת שדרוג המאפשרת לטייס במטוס F-16 להעביר את השליטה במטוס למערכת בינה מלאכותית, ולקחת אותה בחזרה בכל רגע שיבחר. במקום להחליף את הטייס, הטכנולוגיה נועדה ליצור שותפות גמישה שבה האדם והבינה המלאכותית יכולים להחליף ביניהם את האחריות על הטסת המטוס.
הערכה מתחברת ישירות למערכות ההיגוי ולמערכות המשימה של מטוס הקרב. במהלך הטיסה יכול הטייס לעבור בין שליטה ידנית לטיסה אוטונומית באמצעות מערכת ההפעלה המותקנת במטוס, כך שהבינה המלאכותית מטיסה את המטוס בעוד הטייס נשאר בתא הטייס ומפקח על ביצוע המשימה. גישה זו, המכונה Human-in-the-Loop, מבטיחה שהטייס ימשיך להחזיק בסמכות העליונה, תוך הסתייעות בבינה המלאכותית לביצוע משימות טיסה מסוימות.
על פי דיווח של NextGenDefense, בניגוד לניסויי עבר שבהם מערכות בינה מלאכותית נבחנו על גבי מטוסי ניסוי ייעודיים, הפעם שולבה ערכת האוטונומיה במטוס F-16 מבצעי, צעד שמקרב את הטכנולוגיה לשימוש במטוסי הקרב של קו החזית.
המטוס שהוסב ישמש כעת כפלטפורמת הניסוי המרכזית של תוכנית AI Reinforcements (AIR) של סוכנות DARPA (הסוכנות למחקרי ביטחון מתקדמים של ארצות הברית). במסגרת התוכנית מתכננים החוקרים לבחון מספר סוכני בינה מלאכותית בתרחישי טיסה הולכים ומורכבים, כדי להעריך כיצד מערכות אוטונומיות מתפקדות בתנאים מבצעיים.
הפיתוח משתלב בתפיסת העתיד של התעופה הצבאית, שלפיה מטוסי קרב מאוישים יפקדו על מבנים של כלי טיס בלתי מאוישים אוטונומיים, המכונים Collaborative Combat Aircraft (CCA). במסגרת תפיסה זו, הטייס יתמקד בקבלת החלטות טקטיות, בעוד שהבינה המלאכותית תנהל את הטסת המטוס, הניווט או התיאום עם הפלטפורמות האוטונומיות הפועלות לצדו. האפשרות להעביר לבינה המלאכותית את משימות ההטסה בעת הצורך עשויה לאפשר לטייס להקדיש יותר תשומת לב לניהול המשימה, לתעדוף מטרות ולשמירה על מודעות מצבית במהלך קרב מורכב.
ניסוי הטיסה המוצלח מהווה צעד נוסף בדרך לשילוב בינה מלאכותית במטוסי קרב מבצעיים. אף שנותרה עוד עבודה רבה כדי להוכיח את אמינותן וביצועיהן של מערכות כאלה בתנאי לחימה אמיתיים, היכולת להעביר את השליטה בצורה חלקה בין הטייס למכונה עשויה להפוך לאחד המאפיינים המרכזיים של הדור הבא של המבצעים האוויריים, שבו כלי טיס אוטונומיים יפעלו לצד מטוסי קרב מאוישים.
