ההדפסה בתלת-מימד צוברת תאוצה

This post is also available in: English (אנגלית)

טכנולוגיית ההדפסה בתלת מימד הולכת ומתקדמת, וממנפת טכנולוגיה בתעופה לרמות חדשות. זוהי רק שאלה של זמן עד שיהיה אפשר להדפיס חלקים קריטיים למטוסים, כך שהדפסה תלת מימדית תספק לצבא ולאזרחים מטוסים זולים, חזקים ויעילים מאי פעם.

לראשונה, חיל האוויר האמריקאי אישר התקנת חלק שהודפס בתלת מימד על כלי טיס. אמנם מדובר בכיסוי לאסלה, מה שנשמע זניח, אבל זהו רק צעד ראשון שנועד לחסוך כסף וזמן בייצור חלקים לחיל האוויר והצבא במלואו. 

בעקבות המטוסים המזדקנים של חיל האוויר האמריקאי, החיל מנצל הדפסה תלת מימדית במטרה לחסוך כסף בחלקי חילוף מינורים על מטוסים ישנים יותר. לרוב, הזמנת כיסוי אסלה למטוס הינו תהליך שיכול לקחת מעבר לשנה, אך עם הטכנולוגיה להדפסה תלת מימדית, אפשר להדפיס כיסוי ביומיים.

אך מדובר ביותר מזמן וכסף. ישנם בחיל מטוסים שפועלים עשרות שנים, ועבור חלק ממטוסים אלו פסי הייצור כבר לא קיימים. לא כל כך פשוט להזמין חלק למטוס מהמפעל אם לא קיים מפעל, לכן הדפסה בתלת מימד יכולה להאריך את חייהם של המטוסים הישנים באמצעות זאת שתמיד יהיה אפשר להדפיס חלקים חדשים למטוס. 

Popularmechanics.com מדווחים שטייסת התחזוקה ה-60 של חיל האוויר האמריקאי הינה היחידה הראשונה המאושרת להדפיס חלקים "לא קריטיים", חלקים שלא ישפיעו על שלום המטוס או צוות האוויר במידה והם נכשלים.

הטייסת הצטיידה במדפסת Stratasys F900. המדפסת התעשייתית מסוגלת להדפיס חלקים עד 91 על 61 על 91 ס"מ. החומר שהודפס הינו חזק יותר מפלסטיק רגיל, לכן ייתכן שיום אחד נצליח להדפיס חלקים קריטיים יותר למטוסים.