This post is also available in: enEnglish (אנגלית)

כתבה שביעית ואחרונה על תעשיית הכטב"מים הישראלית

מאת אריה אגוזי

לאחר תקופה של אי-ודאות לגבי המערכות האוויריות המיניאטוריות של תעשייה האווירית, החברה חשפה את הכטב"מ BirdEye 650D – מערכת אווירית בלתי מאוישת מיניאטורית עם יכולת תעופה של 20 שעות. המערכת הוצגה לראשונה בשנת 2010 והציגה יכולה תעופה של שעתיים בלבד עם מערכת הנעה על בסיס סוללה. לאחר מכן יכולת התעופה גדלה לשלוש שעות. החברה בחנה מערכת הנעה על בסיס תאי דלק, אך לבסוף החליטה להשתמש במנועי דלק. לפי מחלקת תעופה מל"ט בתעשייה האווירית, עם שימוש במנוע הדלק, כטב"מ ה- BirdEye 650D הצליח להגיע ליכולת שהייה באוויר של יותר מעשרים שעות רצופות. לכטב"מ יש יכולת לשאת משקל בזמן המראה של שלושים קילוגרמים וכן מטען ייעודי במשקל של חמישה קילוגרמים.

AUS&R_728x90H

הכלי האווירי הבלתי מאויש הנוסף של התעשייה האווירית – Ghost – יוכל להפוך לתפעולי בישראל כבר בשנה הבאה, אז צפוי שיוכל להגיע ליכולת שהייה באוויר במשך שעה. הכטב"מ שוקל בערך ארבעה קילוגרמים ומספק מודיעין בזמן-אמת לכוחות קרקעיים הפועלים באזורים עירוניים. כטב"מ Ghost מצויד במערכת המראה ונחיתה אנכית אוטומטית ויכול לשוטט באוויר עד שלושים דקות. המערכת תוכננה עם זוג מנועים חשמליים מסובבים על מנת שפעולתו תהיה שקטה ככל האפשר וכן על מנת לבצע משימות מיוחדות בשעות היום והלילה.

התעשייה האווירית מוסרת שהממשק המיוחד בין המכונה למפעיל וקונספט ההפעלה מבוסס על עקרונות משחקי המחשב והופך את המערכת לאינטואיטיבית מאוד ודורשת מעט אימונים. המערכת כולה יכולה להינשא בתיקי-גב על ידי שנ חיילים וכוללת שתי פלטפורמות, סוללות ויחידת בקרה ושליטה עם אמצעי תקשורת. מקור מהתעשייה האווירית אמר שכטב"מ ה- Ghost מופעל בינתיים על ידי סוללות אך התכנית היא לבחון אותו בקרוב עם מערכת תאי דלק.

להרשמה לניוזלטר.

לכתבה השישית.

לכתבה החמישית.

לכתבה הרביעית.

לכתבה השלישית.

לכתבה השנייה.

לכתבה הראשונה.