This post is also available in:

חיבור למרשתת יכול לספק הגנה רבה לאדם הנוהג בכלי הרכב, שכן במקרה כזה תיתכן האפשרות של הנהג לספק מידע מבוסס מיקום לכל אחד, לדווח למשטרה במקרה של תאונה, להתריע לנהג מפני סכנות בדרך ולאסוף מידע שיכול בסופו של דבר להוות מקור לניתוח מגמות ארוכות טווח ובכך להתייעל ברבדים רבים מספור, החל מניתוב תנועה מחדש כדי למנוע מצבי עומס ועד סינכרון רמזורים משתנה בהתאם לנסיבות הזמן והמקום של נקודת זמן ספציפית. ואולם, החיבור לעולם הגדול טומן בחובו גם חיסרון ניכר אחד ובולט: האקרים יכולים להשתמש באינטרנט בכדי לפרוץ אל תוך מערכות הרכב ולגרום לתקלה ולאסון.
לטענתם של מומחים לטכנולוגיית כלי רכב, ישנו הכרח להבין מה הם הסכנות הקיימות למכוניות כתוצאה מתקיפות סייבר אפשריות. לראייתם, חובה כי לצדה של הקדמה הטכנולוגית המטאורית גם להתפתח תרבות ורגולציה בתחום האבטחה על הטכנולוגיה המוטמעת ברכבים. מוטלת עלינו, כחברה אנושית בכללותה אשר בכל יום שעובר הופכת לטכנולוגית עוד ועוד, לשים את הדגש גם הצד ההגנתי ולא להתעלם ממנו לחלוטין כיוון שהדבר עלול לייצר פרצות אשר יקלו על גורמים עוינים מתחום הסייבר לבצע את זממם.

























