תקשורת 5G מגיעה לעולם הרכב המחובר

This post is also available in: English (אנגלית)

עם למעלה ממיליון הרוגים מידי שנה ברחבי העולם, נפגעי תאונות הדרכים הם בעיה משמעותית בתחום הביטחון הציבורי. גם נהגי כלי רכב צבאיים סובלים לעיתים קרובות מראות נמוכה ומיעוט מידע על מצב הדרך שלפניהם. במטרה לצמצם את מספר התאונות, יצרניות וספקיות הרכב, ממשלות, גורמי אקדמיה וגם ספקיות טכנולוגיות שאינן מתחום הרכב משתפים פעולה בפיתוח מערכות ADAS (מערכות מתקדמות לסיוע לנהג), מה שמוביל בסופו של דבר למערכות נהיגה אוטונומיות.

ישום חדש בתחום בטיחות הרכב, בשם Vehicle-to-Pedestrian (רכב-להולך רגל) מתריע בפני נהגי מכוניות והולכי רגל על קונפליקטים פוטנציאליים של אבטחה בשימוש בטכנולוגיית V2X (רכב-להכול).

ה-ADAS הן מערכות אלקטרוניות שמסייעות לנהג בנסיעה או בחניה. כאשר הן מתוכננות עם ממשק אדם-מכונה בטיחותי, מערכות אלה מיועדות להגביר את בטיחות הרכב והבטיחות הכללית בכביש.

את טכנולוגיית Vehicle-to-Pedestrian שפותחה על ידי HARMAN, חברה-בת של סמסונג, אפשר לתגבר באמצעות רשתות C-V2X (רכב-להכול בתחום הסלולרי) מבוססות תקשורת 5G, שבשנים הקרובות יהוו בסיס לכל כלי הרכב.

במכונית, המערכת יכולה לעבוד על אותות 5G עמית-לעמית לצורך זיהוי עצמים בדרך באמצעות סריקת קרבה. באופן דומה, גם הולכי רגל או רוכבי אופנים בעלי מכשיר נייד שמאפשר C-V2X יכולים לקבל התראה שרכב עומד להיכנס למסלול שלהם.

כתוצאה מכך, אפשר להתריע לכלי רכב, הולכי רגל ורוכבי אופניים לגבי קונפליקטים של בטיחות אפילו במצבים בהם מצלמות מתקדמות אינן יכולות להבחין בהפרעות – למשל מעבר לפינה או בין מכוניות חונות, כך לפי ההודעה שפורסמה ב-businesswire.com.

הטכנולוגיה של החברה היא רק אחת משדרוגי הבטיחות הרבים שמתאפשרים הודות לטכנולוגיות V2X, שמאפשרת מודעות מצב בין כלי רכב. כעת, עם ההבשלה של טכנולוגיות ורשתות 5G, תחום ה-C-V2X פותח הזדמנויות חדשות לתקשורת בין מכוניות לסביבתן – רכבים אחרים, תשתיות כביש ומערכות בקרה, וכן משתמשי כביש שיותר קשה להבחין ביניהם, כמו הולכי רגל ורוכבי אופניים.

החברה מתמחה בתכנון מוצרים ופתרונות מחוברים ליצרני מכוניות, צרכנים וחברות ושירותים התומכים ב-IoT. השילוב של מומחיותה בתחום האבטחה עם הניסיון של סמסונג בתחומי החישה, מצלמה וחווית משתמש, מסייעים ליצרניות הרכב ליישם פתרונות מתקדמים לחישה ובטיחות.