This post is also available in: enEnglish (אנגלית)

הטכנולוגיה לזיהוי לוחיות רישוי עברה הרבה פיתוחים מאז שהתחילו לחקור אותה בסוף שנות ה-70. תוך כדי התקדמות ביעילות ואמינות בטכנולוגיה, מערכות לזיהוי לוחיות עברו שדרוג למערכות אוטומטיות. המערכות האוטומטיות האלו מעלות התראות לשוטרים לגבי רכבים חשודים באופן אוטומטי.

לפני שהמערכות האוטומטיות לזיהוי לוחיות רכבים הפכו למיינסטרים בעבודה משטרתית, שוטרים היו חייבים לצפות שעות בסרטונים של מאות רכבים עד שהם היו מצליחים לזהות את הרכב המבוקש. שיטה זו הייתה עובדת, אך היא דרשה הרבה מאוד זמן מהשוטרים. ככל שהטכנולוגיה התקדמה, מצלמות נהיו קטנות יותר ואפשרו תמונות חדות יותר, אפילו בחושך. בנוסף לכך, המערכות התחילו להשתדרג וככל שהזמן עבר, יותר טכנולוגיות עברו להשתמש בבינה מלאכותית.     

בינה מלאכותית קידמה מהפך בעולם זיהוי לוחיות רישוי. כשבעבר מערכות לזיהוי לוחיות היו מדויקות בסביבות 85% מהזמן, היום נדיר שאחוזי ההצלחה ירדו מתחת ל-99%. בזכות בינה מלאכותית, מערכות לזיהוי לוחיות יכולות לתפוס הרבה מעבר ממספר הרישוי, הן מסוגלות לקלוט את היצרן, דגם, וצבע של הרכב. המערכות אפילו מסוגלות להבין איזה מדבקות נמצאות על הפגוש של הרכב, במידה ויש. "זה יתרון, מכיוון שכשמישהו קורבן לפשע, נדיר שיזכור את מספר הרישוי של הרכב, אך רוב האנשים מסוגלים לתאר יצרן ודגם של הרכב," אמר סגן בריאן הס ממשטרת ווסטצ'סטר ל-Officer.com, "היום אני יכול לחפש בטווח שעות מסוים כל פורד אדום שעבר דרך המערכת לזיהוי לוחיות. זה דבר שבעבר לא היינו יכולים לעשות."


אפשר להתקין את המערכת לזיהוי לוחיות על ניידת משטרה, כמו כן אפשר גם להתקין אותה באופן נייח, מעל צומת או על כביש מהיר, משהו שמאפשר תפיסה רחבה של מספרי רישוי ממספר רב של אזורים שונים. דבר זה יכול להעלות חששות בנושא הפרטיות, אך הס טוען שהתמונות במערכות נשמרות רק ל-15 ימים, לאחר מכן התמונות נמחקות כדי לפנות מקום בתוכנה.

אמנם יש חששות לפרטיות, אך לא קשה לראות שמערכות לזיהוי לוחיות רישוי בסופו של דבר הינן כלי שימושי באכיפת חוק. לא מזמן היה אירוע שבו ילדה נחטפה מביתה באורגון. מערכת לזיהוי לוחיות בנבדה הצליחה להתריע למשטרה שרכב חשוד, שככל הנראה מעורב באירוע עם הילדה, היה באזור. בזכות מודיעין זה, המשטרה הצליחה לאחד את הילדה עם משפחתה שוב.

עדיין לא הגענו לשיא היכולות של מערכות לזיהוי לוחיות. התפתחויות בבינה מלאכותית יכולות לאפשר למערכות זיהוי לוחיות לזהות אם נהג שם חגורת בטיחות או אם הוא משתמש בנייד שלו בזמן נהיגה. בנוסף, מערכות אלו לא בהכרח צריכות להיות אקסקלוסיביות למשטרה, בעתיד יכול להיות שיהיה אפשר להשתמש בטכנולוגיה הזו לזהות תקלות ברחובות ותמרורים.