This post is also available in: enEnglish (אנגלית)

מסוקים מאוישים אינם מסוגלים לפעול לאחר רדת החשיכה, מה שגורם לעיכובים קריטיים במקרי חירום, ולעיתים אף גובה קורבנות. טכנולוגיה חדשה תסייע לספק תגובה מהירה למקרי חירום גם בשעות הלילה.

רחפן ה-HIBRiX .20 , המולטי-רוטור הראשון המונע היברידית על ידי שילוב דלק וחשמל, ישולב לראשונה בפרויקט של מגיבים ראשונים. פרויקט חדשני זה, המשקף שעות טיסה פי 10 יותר ארוכות בהשוואה לרחפנים חשמליים, משך תשומת לב רבה לאחר ששבר את השיא העולמי של משך טיסה בשנת 2017, כשהגיע ל-4 שעות ו-40 דקות טיסה. לאחרונה זכה הפרויקט לגיבוי מצד המועצה האירופית כדי להאיץ את פריסתו בשוק.

כעת, חברת Quaternium שבסיסה בספרד מפתחת הרחפן יזמה שיתוף פעולה עם עיריית Benidorm במסגרת שירות חלוצי של מגיבים ראשונים ראשון מסוגו בעולם.

הרחפן מיועד ליישומים מסחריים הדורשים משך טיסה ארוך ומהווה חלופה מצוינת למסוקים מאוישים למשימות כמו ניטור אווירי, מניעת אש, משימות חילוץ והצלה או חקירה, כל זאת במחיר הרבה יותר סביר.

הרחפן מצויד במצלמה מתקדמת אלקטרו-אופטית/אינפרה-אדום בם זום X30 על מייצב של שלושה צירים, וכן מערכת טרנספונדר לתיאום עם רשויות בקרת התנועה האווירית, כך מדווח uasweekly.com.

יתרונות השילוב של הסוללות והדלק ממקסם כוח ויעילות. הודות לזרועות שניתנות להסרה, פשוט וקל להרכיב את הרחפן למשימה, ולא נדרש יותר מאדם אחד לצורך הובלה ופריסה מהירה.

הרחפן מצטיין בהטענת דלק מהירות ללא צורך להמתין זמן ממושך לטעינת סוללות כדי לחדש את הטיסה, כך מדווח אתר החברה.

הרחפן החדש יאפשר ליחידה האווירית של משטרת ספרד לתגבר את הבטיחות וההגנה על תושבי העירBenidorm באזורים בהם לא ניתן היה לספק תגובה מהירה קודם לכן. לדוגמא, הרחפן יאפשר איתור שריפה או אף אדם נעדר בלילה, הודות לחיישן האינפרה-אדום של המצלמה.

כדי לאפשר את הדבר פותחה על ידי העיריה רגולציה מקומית לצורך מבצעים אוויריים עירוניים של המשטרה, זאת בשיתוף עם האוניברסיטה הפוליטכנית של ולנסיה.

החקיקה תספק מסרת ליישום בטוח של שירות הרחפנים האווירי הזה.