This post is also available in: enEnglish (אנגלית)

האיכות והדיוק של טיסת הרחפן תלויות במידה רבה במערכת הבקרה. בקר טיסה ראשון מסוגו המיועד לשימוש ביד אחת מסוגל להגביר את דיוק הטיסה ולשפר את איכות התמונה או הווידאו.

בקר ה-Aviator מפיתוחה של Fluidity Technologies מספק מודעות מצב קריטית ויזואלית בזמן אמת ומאפשר תמרון בטוח של הרחפן במקרה שהמטיס מאבד קשר עין איתו.

בניגוד לבקרים הרגילים, שבדרך כלל דומים מאוד לבקר משחק המופעל בצורה מורכבת על ידי שני אגודלים, ה-FT Aviator פותח אפשרות טבעית ואינטואיטיבית יותר להטסת הרחפן. העיצוב הארגונומי שלו משלב את ארבע דרגות החופש הרלבנטיות לרחפן בחלל – קדימה ואחורה (ציר X), שמאלה וימינה (ציר Y), למעלה ולמטה (ציר Z) וסיבוב שמאלה וימינה (סבסוב). הוא מייתר את הצורך בממשק המסורבל ועקומת הלמידה התלולה המאפיינים את הבקרים הקיימים המיועדים לשתי ידים, ומספק פידבק ויזואלי ודרך האצבעות על מה שמתרחש עם כלי הטיס.

במשימות בדיקת מתקנים, למשל, פשטות ההפעלה הופכת את האימונים לקלים יותר, והבדיקות מתבצעות במהירות ובבטיחות. הצוות יכול להטיס בביטחה את הרחפן עם הדרכה קצרה, ולהשיג צילומים מפורטים של האתר, זאת ללא חוסר היציבות של הרחפן המאפיינת את מערכות הבקרה הקיימות המבוססות על שלושה צירים.


כדי להשיג ביצועי מצלמה גבוהים, הבקר כולל כפתורים יעודיים לבקרת שיעור השיפוע בטיסה, לצד פונקציות מצלמה כמו מהירות צמצם, פיצוי חשיפה ואף זום ליצירת רצפי וידאו חלקים יותר.

הבקר מאפשר הסתגלות מהירה ואיכות תמונה גבוהה עבור חובבנים ומקצועים כאחד, כולל צלמים ומבצעי בדיקות.

המערכת פותחה על ידי אסטרונאוט לשעבר בנאס"א, טייס ורופא, סקוט פראזינסקי, שהוא מייסד ומנכ"ל החברה. "עבדתי עם כל האמצעים, החל מהזרוע הרובוטית של מעבורת החלל ועד לרובוטיקה ניתוחית במעבדות, ומצאתי שהבקרים מסורבלים, אינם מדויקים, ואינם מתאימים בשום אופן לדינמיקה של התנועה בחלל", הוא אומר. "הטכנולוגיה מוגנת-הפטנט שלנו משנה את התמונה – לראשונה ניתן לקבל תנועה אינטואיטיבית מאוד ומדויקת של הרחפן.

יכולתו המתקדמת של הבקר "לחזור לאפס" והפידבק כאשר גורמים לתנועה (או לא) מונעים תנועות בלתי מכוונות בדרגות חופש אחרות, כך מדווח ב-prnewswire.com.

לגבי התקשורת, ה-Aviator ממנף את רדיו המשדר-מקלט המקורי של DJI, הנחשב למאובטח מאוד, עם אמצעי אבטחה כמו קפיצת תדר.