פיתרון חדשני מתגבר מודעות מצב ברק"ם

This post is also available in: English (אנגלית)

לעיתים קרובות, נדרשים פתרונות יעילים לנהיגה מבצעית ברכב משוריין, כאשר הפתחים העליונים שלו סגורים כדי לספק הגנה טובה יותר לצוות. בקונפיגורציה הנוכחית שלו, רק"ם ה-Bradley יכול לנוע עם פתחים סגורים כאשר הנהג מציץ דרך כוונות מראה, המאפשרות רק שדה ראיה מצומצם.

מערכת חדשה לראיית סטריאו המותקנת על הקסדה נמצאת כעת בפיתוח עבור נהגי כלי רכב משוריינים צבאיים. מרכז TARDEC למערכות רכב קרקעיות בפיקוד המו"פ וההנדסה של צבא ארה"ב מפתח את הטכנולוגיה בשיתוף עם Honeywell Aerospace.

המערכת מדגימה היתכנות לנהיגה עם פתחים סגורים באמצעות ראיית סטריאו ברזולוציה גבוהה המשולבת עם טכנולוגיה מתקדמת למעקב אחר תנועות ראש, המשולבים לתצוגת קסדה.

צוות הפיתוח כולל מהנדסים שמתקינים טכנולוגיות כמו חיישני מודעות מצב 360 ברזולוציה גבוהה, תקשורת מתקדמת, כטב"מים וכו' לתוך פלטפורמות הרכב המותאמות. לאחר מכן, הצוות מפעיל את פלטפורמות ההדגמה האלה במגוון תנאים וסימולציות כדי לבחון עד כמה הטכנולוגיה מתגברת את יעילות המשימה של החיילים, לפי defence-blog.com.

הצוות הוסיף את הטכנולוגיה של Honeywell, שפותחה עבור תוכנית GFXV-T, לתוך חיישני מודעות המצב כדי להשלים את חוויית הנהיגה. המערכת כוללת מערך של זוגות מצלמות סטריאו הפונות קדימה, שהתמונות שהן מפיקות מוקרנות לעין השמאלית והימנית של המשתמש דרך זוג אלמנטים אופטיים הולוגרפיים, המאפשרים לראות עומק תוך הצגת שדה ראיה רחב, וזאת בלי לגרום למשתמש בחילה או לחץ עיני.

לחיישני העומק נוסף שילוב של עדשות מצלמה רגילות ועדשות עין-הדג, כדי לספק מראות משלימים של הסביבה בה נע הרכב ויכולות איתור בטווח בינוני.