This post is also available in: enEnglish (אנגלית)

אמנם הטכנולוגיה של מגדל הפיקוח המופעל מרחוק כבר קיימת ופועלת, ונחשבת לתפיסה מהפכנית בתחום ניהול התנועה האווירית, אבל החידוש המשמעותי יותר מבחינת יעילות וחיסכון במשאבים יבוא לידי ביטוי מהפעלה מרחוק של מגדלי פיקוח מרובים.

ספקית התעופה הנורווגית AVINOR, בשיתוף עם Indra והחברה הבת Indra Navia כספקית טכנולוגית, השלימו בהצלחה את הניסוי הראשון בניהול סימולטני של תנועה אווירית במספר שדות תעופה מעמדת בקרה בודדת.

בחודש מרץ השנה נערך תרגיל הוואלידציה הראשון שנועד להעריך את יכולתם של קציני בקרת התנועה האווירית לספק סימולטנית שירות לשלושה שדות תעופה מעמדת בקרה אינטגרטיבית אחת.

פלטפורמת הניסוי, המבוססת על מערכות ניהול התנועה האווירית של Indra, סיפקה הנפשה אינטגרטיבית במלואה בתלת-מימד של סביבת מגדל הפיקוח של שלושה שדות תעופה בנורווגיה, עם סימולציה של תנועה, כך מדווח eurasiareview.com. כל המידע הרלבנטי וסוגי הבקרה היו זמינים דרך עמדת הבקרה האינטגרטיבית InNOVA, הכוללת תצפית תנועה באמצעות מכ"ם, מידע מטאורולוגי, אמצעי שליטה ובקרה רלבנטים לשדות תעופה וכן סטריפים אלקטרונים למעקב אחר טיסות עבור שלושת שדות התעופה.


אמצעי חדש לתכנון קצר-טווח וניהול שפותח במיוחד עבור הליך הוואלידציה כלל ציר זמן שמספק לקציני הבקרה האווירית המחשה גרפית אינטואיטיבית של עומס התעבורה על בסיס הערכות עדכניות של זמני המראות ונחיתות.

במהלך הניוסיים, שלושה בקרי טיסה מנוסים נחשפו כל אחד לשלושה תרחישים שונים עם תעבורה כבדה ומורכבת. בעקבות התרגילים הם נשאלו על נושאים כמו מודעות מצב, הגורם האנושי, עומס יתר של עבודה, אילוצים מבצעיים, מידת הישימות ועוד, לצורך ניתוח.

התוצאות הראשוניות הראו בבירור כי ניתן לנהל תנועה ביותר משדה תעופה אחד סימולטנית על ידי בקר תנועה אווירית אחד.

תוכנית מגדל הפיקוח המרוחק של Avinor תקים מגדלים מרוחקים ב-15 שדות תעופה ותשלוט בהם ממרכז בקרה מרוחק.

לכתבה נוספת על בקרה אווירית מרחוק