בקרוב לא נראה את מגדלי הפיקוח בשדות התעופה

This post is also available in: English (אנגלית)

מגדלי הפיקוח הדיגיטליים הפועלים מרחוק יוצרים מהפכה בניהול התנועה האווירית. בקרה אווירית דיגיטלית מרחוק משמעותה ששדות תעופה יכולים לנהל את המטוסים מכל מקום בעולם. שדה התעופה  London City הוא הראשון בבריטניה שהעביר את ניהול בקרת התנועה האווירית ל"מגדל" דיגיטלי, במסגרת תוכנית פיתוח בשווי £480 מיליון. עד שנת 2020, יועברו במלואן הפונקציות של מגדל הפיקוח הקיים, שגובהו 18 מ', לסדרה של מצלמות דיגיטליות ברזולוציה גבוהה בראש תורן בגובה 50 מ' שהקמתו עדיין לא הושלמה, וחדר בקרה בהמפשייר.

כל עוד ארבעת אנשי הצוות מסוגלים לראות ולשמוע את המטוסים, הם יכולים לנהל אותם באותה דרך בה היו פועלים אילו ישבו במגדל פיקוח אמיתי סמוך לטרמינל של שדה התעופה. "הם מודעים לקולות כדי לקבל מודעות מצב לתנועה האווירית", אומר סטיב אנדרסון, העומד בראש תוכנית השינויים בשדות תעופה בחברת Nats, המתמחה באספקת בקרת תנועה אווירית. "כשהשמש שוקעת בלונדון, גם כאן האורות מעומעמים". "אם ניתן לראות את המטוס, ניתן גם לנהל את תנועתו", אומר אנדרסון.

שלושה שדות תעופה בשוודיה כבר משתמשים בטכנולוגיה זו, ובבודפשט מתכננים ליישם אותה עד 2020. Nats זכתה בחוזה להקמת מגדל פיקוח דיגיטלי בשדה התעופה סינגפור שאנג'י, הידוע כטוב בעולם מזה שש שנים ברציפות, כך מדווח telegraph.co.uk.

באתר Nats Swanwick, שנבנה במיוחד לצורך ניהול אלפי הטיסות היומיות במרחב האווירי של בריטניה, מגדל הפיקוח של שדה התעופה London City צומצם לגודל חדר הכולל שני מושבים, צוות הבקרים והמחשבים, מכשירי המכ"ם והרדיו, לצד 14 מסכי HD מעוגלים שמציעים מראה פנורמי של 360 מעלותת של המסלול בשדה התעופה, המסופים והשערים והמרחב האווירי של הגישה הישירה וההמראה. מכאן, הבקרים יכולים לתקשר עם צוותי המטוסים באוויר ועל הקרקע באותה דרך בה היו נוהגים אילו היו נמצאים במגדל הפיקוח במקום.

הדיגיטליזציה של התהליך מאפשרת יתרונות שאינם מצויים במגדלים המסורתיים. הבקרים יוכלו להציב בשכבות נתוני מזג אוויר על הווידאו החי (עד 2020 הדבר יתאפשר), ולנטר בקלות רבה יותר את מהירויות הרוח על המסלול. גם מידע המכ"ם של המטוס המזוהה על ידי המצלמות והנעקב על ידן מופיע על המסך. פונקציית זום מאפשרות ראות קבועה כמו במשקפת לעבר כל נקודה בשמים, כך שהבקרים מקבלים כלי נשק נוסף במלחמה נגד רחפנים באזור שדה התעופה.

פילטרים וכיסויים במצלמה מצמצמים את הסיכון לסינוור מהשמש, המשפיע על ראיית הבקרים, וכן מספקים הגנה במקרה של תקיפה באמצעות עט לייזר. הראות הפנורמית המצומצמת לחצי עיגול מורידה את הצורך שהבקרים ינוע כל הזמן מסביב כדי לראות מטוסים מאחורי המגדל.

המצלמות עצמן הממוקמות על המגדל עטופות במעטה נגד כדורים, והמסכים שלהן מנוקים לפי הצורך על ידי אוויר דחוס המסיר חרקים מהעדשה.

מציין שנע בראש כל מסך מראה שהמצלמה לא קפאה במקומה וחדר הבקרה ממשיך לקבל נתונים חיים.

גם בשדה התעופה הית'רו, המדורג שביעי בעולם מבחינת העומס שבו, עובדת חברת Nats בשיתוף עם Searidge Technologies במטרה לספק כמה מיתרונות הדיגיטליזציה בלי לעבור לשירות דיגיטלי מלא, למשל אפשרות הפעלת הזום והיכולת להציג בשכבות את נתוני מזג האוויר.