This post is also available in: enEnglish (אנגלית)

רחפנים ממלאים תפקיד יותר ויותר מרכזי, מגמה שדורשת פיתרונות חדשים לניהול תנועה אווירית בגובה נמוך. במענה לצורך הגובר, תוקם בניו-יורק מערכת ניהול תנועה אווירית מהדור הבא, שתוכל לבצע ניסויים ולנהל תנועת כלי טיס בלתי מאוישים. הקואליציה הציבורית-פרטית-אקדמית NUIR לחקר שילוב רחפנים במרחב האווירי בחרה בחברת ריית'יון כשותפה המרכזית בפיתוח מסדרון המרחב האווירי הראשון בארה"ב והמתקדם ביותר לניסוי מערכות טיסה במדינת ניו-יורק.

המסדרון החדש יוקם במרחק 80 ק"מ מערבית לשדה התעופה הבינלאומי Griffiss, שהוא אחד משבעה אתרי ניסוי למערכות אוויריות בלתי מאוישות שאושרו על ידי מינהל התעופה הפדראלי בארה"ב, לפי defenseworld.net. המתקן יאפשר לחברות לנסות רחפנים וכן טכנולוגיות לניהול תנועה אווירית בתנאי מציאות, ולהפיק נתונים בעלי ערך שהתעשיה והרגולטורים יוכלו ללמוד מהם ולקדם את השימוש המסחרי ברחפנים.

תחום המודיעין, מידע ושירותים בריית'יון יסייע בתכנון, הבניה והתמיכה בפרויקט. העמדה המובילה של החברה בניהול תנועה אווירית כוללת את יחידת המכ"ם מבוסס-התוכנה וקטן-המימדים (גודלו 1 מ"ר) AESA.

כאשר מספר רב של יחידות LPR (מכ"ם באנרגיה נמוכה) נמצאות יחד, המכ"ם מסוגל לכסות ולשלוט בטיסות  של כלי טיס קטנים בגובה נמוך, מה שלא אפשרי כיום עם מערכות המכ"ם הגדולות. ניתן להקים בקלות יחסית רשת מבוזרת ברמה נמוכה של LPR כאשר המערכת תורכב על מגדלי אנטנות של טלפונים סלולריים או על בניינים גבוהים.

רשת כזו יכולה לתמוך בנחיתות בטוחות של מטוסים ורחפנים, מעקב תעופה, תצפיות מזג אוויר מדויקות (כולל מידע תלת מימדי על הרוח והידרולוגיה עירונית), איתור ומעקב אחר רחפנים קטנים, אבטחה ומעקב גבול, איתור חיות בר וכן מילוי פערים בתחום הגאוגרפי.

לכתבה על ניהול תנועת הרחפנים באירופה