גרסה חדשה למסוק ותיק לחילוץ ותובלה

This post is also available in: English (אנגלית)

מסוקי תובלה כבדים מבצעים משימות באתרים בהם השימוש במטוסים קונבנציונליים הוא בלתי אפשרי. הודות ליכולות הנחיתה הבלתי מוגבלות שלהם, הם מסוגלים לפעול במקומות כמו ג'ונגלים סבוכים ולהנחית ציוד חיוני במהלך משימות הצלה.

החברה הרוסית Kazan Helicopters החלה בהרכבת האבטיפוס הראשון של מסוק התובלה הכבד Mi-38T, שישמש לביצוע ניסויי טיסה משותפים בהתאם לדרישות הצבא.

לפי defenseworld.net, חברת Russian Helicopters תספק שניים מהרוטורים לפני סוףפ 2019 על פי חוזה עם משרד ההגנה הרוסי.

סגן שר הגנה הרוסי יורי בוריסוב אישר את קיומה של התוכנית הצבאית לרכוש עד 15 מסוקים מדגם זה עד 2020. בהתאם לתוצאות שישיגו, רכישות נוספות מתוכננות במסגרת תוכנית ההצטיידות הלאומית באמל"ח בין 2018-2025.

הדגם החדש הוא גרסה צבאית של מסוק ה-Mi-38 שפותח על ידי יצרנית המסוקים JSC Mil Moscow.

ה-Mi-38 המקורי הוא מסוק רב-משימתי שמסוגל לשאת מטען ונוסעים, כולל VIPs, ויכול לשמש גם כמסוק חילוץ והצלה ובית חולים מוטס, וככלי למשימות ימיות, לפי russianhelicopters.aero.

"אנו מצפים שתהיה דרישה ל-Mi-38 ברוסיה ובעולם, מפני שהמפעילים נתקלים לא פעם במצבים הדורשים יכולת נשיאת מטען גבוהה", אמר אנדרי בוגינסקי, מנכ"ל Russian Heilcopters.

הדגם החדש שונה מהקודם במספר פרמטרים ובהרכב הציוד.

הכלי המורכב יכלול רכיבים המיוצרים אך ורק ברוסיה. בנוסף, מתוכנן להתקין במסוק מערכת דלק מוגנת מפני פיצוץ, כמו גם מיכלי דלק נוספים כדי להגביר את טווח הטיסה, ציוד תקשורתמיוחד וציוד לשימוש במשימות הצלה ימיות על ידי חברי הצוות.

גרסת התובלה של ה-Mi38T מאפשרת הרחבה של תפקודי כלי הטיס באמצעות יצירת גרסאות מתמחות, כולל אחת המיועדת לאזור הקוטב הצפוני.

מסוקי ה-Mi-38 הרב-משימתיים יכולים לשמש להעברת מטען ונוסעים, ככלי חילוץ והצלה ולטיסה מעל למים.