צפו: האופנוע החדש של כוחות הביטחון האמריקנים- ירוק יותר, חמקני יותר

This post is also available in: English (אנגלית)

האופנועים החדשים של צבא ארה"ב הם שקטים – דממת מוות כמעט. בשנת 2014 השיקה סוכנות המחקר המתקדמת לביטחון, דארפ"א, תחרות לפיתוח אופנועים חמקניים.

שתי יוזמות הרימו את הכפפה, וקצת מימון מדארפ"א, והציגו אבות-טיפוס אשר הוצגו בתצוגת תעשיית כוחות הביטחון המיוחדים של איגוד התעשיות הלאומיות לביטחון בארה"ב.

חברה אחת, LSA Autonomy הציגה אופנוע העונה לשם המאיים למדי – Nightmare וחברת Logos – את ה- Silent Hawk. שני האופנועים בעלי מנוע היברידי מולטיפיול (multi-fuel) אשר יכולים להניע בעזרת כמעט כל חומר שהוא. "אם זה דלק, תגיד לו שזה דלק, תגיד לו שזה משהו אחר. הוא כבר יבין בעצמו," אמר אלכס דזוויל, מהנדס בחברת Logo.

המנוע יכול לשרוף כמעט כל דבר, מהזרקת דלק, דרך הפטרול הישן והטוב, ועד אפילו שמן זית, כך אומר דזוויל.

אך על מנת להשיג יכולת חמקנות, שני האופנועים מפסיקים את הבערה ומפעילים את המנועים החשמליים שלהם, אשר ב- 55 דציבלים נשמעים בשקט כמו שיחה רגועה בדלתיים סגורות. שני האופנועים פועלים באמצעות סוללות ליתיום-יון. לאלו שתוהים כיצד פתרו שתי החברות את בעיית הסוללות המתפוצצות שרווחה בדורות הקודמים, דזוויל אומר כי חברת Alta Motors, אשר תכננה את מערך האלקטרוניקה של Silent Hawk, "בנתה במיוחד את מארז הסוללות הזה בדחיסות גבוהה יותר… יש להן (לסוללות) מערכת קירור אקטיבית אשר מבטיחה כי גם אם יש כשל בתא אחד, אותו תא ייכשל מבלי להתפוצץ. המארז יישאר פעיל."

במשקל של 181 קילוגרמים, ה- Nightmare הוא גדול באופן משמעותי מאשר ה- Silent Hawk ששוקל 158 קילוגרמים. הוא גם הציג את עצמו באופן מרשים יותר כאשר יצר 13 קילו-וואט לעומת 7.5 בלבד של המתחרה. "יש לנו אופנוע גדול הרבה יותר עבור אותן הדרישות," אמר המהנדס הראשי של חברת LSA, ז'אן-מארק הנרייט.

הדבר היחיד שחסר לאופנועים הללו, כך נראה, הוא יכולת נהיגה אוטונומית. "זה משהו שכן דנו בו," אומר הנרייט. דזוויל גם הוא אמר כי הם יוכלו לגרום למשהו כזה לעבוד "אם משתמש הקצה יהיה מעוניין באפשרות הזו."