פיקוח על פיתוח מל"טים

This post is also available in: English (אנגלית)

בתעשיות הביטחוניות מתנגדים לרעיון של הקמת גוף שיקבע את מדיניות פיתוח הכלים הבלתי מאויישים (כב"מים) בישראל, למשל מל"טים (מטוס ללא טייס). לדברי מקורות בתעשיות הביטחוניות, "לא ניתן ולא צריך גוף שיקבע מדיניות לגבי פיתוח מל"טים."

רעיון זה הועלה בזמן האחרון מספר פעמים בין היתר במסמך שפרסם המכון ללימודים אסטרטגיים INSS.

המסמך קובע כי בישראל יש ידע רב בהפעלת כב"מים למשימות ביטחון, אולם אין מדיניות לאומית וחסרה יד מכוונת בתחום הכב"מים, אפילו לא במערכת הביטחון. לפיכך מומלץ להקים גוף בהובלת מערכת הביטחון, שיגבש מדיניות ויפעל לשילוב עמוק ונרחב של כב"מים בכל תחומי הביטחון, תוך דגש על איסוף מודיעין.

המסמך "שימוש בכלים צבאיים בלתי מאויישים עד שנת 2023" מבוסס על חיזוי טכנולוגי ומחבריו הם יואב זקס ולירן ענתבי.

לירן ענתבי, עמיתת מחקר ב-INSS ודוקטורנטית באוניברסיטת ת"א,  הסבירה בראיון ל-i-HLS, כי המסמך ממליץ על הקמת גוף מיוחד לטיפול בנושא הכלים הבלתי מאוישים וקביעת מדיניות לאומית כדי שהתחום לא יתבסס כולו על הצבא – אלא יעודד ריבוי שימוש בכב"מים גם למשימות אזרחיות, כמו ברפואה, במשק בית, בחקלאות ובתעשיה. משימות נוספות של גוף כזה כאשר יקום: קביעת כללי רגולציה של שימוש ב-כב"מים-מל"טים ומזל"טים למטרות אזרחיות, שכמעט איננו קיים עד כה בישראל, וקביעת מדיניות מוסר, אתיקה ומשפט בהפעלת כב"מים.

ענתבי מזכירה המלצה אחרת במסמך: 'לפעול להפחתת נגישותם של גורמי טרור לכטב"מים', ומסבירה: "ארגוני הטרור בסביבתנו אינם שוקדים על השמרים. דאע"ש מפעיל מל"טים שמחירם לא יותר מ-1400 דולר. יש להם מזל"ט 'פאנטום', שמצלם ונותן להם תמונה אווירית של מחנות צבא בסוריה. זה כלי פרימיטיבי ופשוט, שאת כל מרכיביו  ניתן לקנות בחנות או באינטרנט, אבל הוא יעיל, וכדי להפילו או לנטרלו יש להזניק זוג מטוסי F-16 שעולים עשרות מיליוני דולרים. כלים פשוטים כאלו יש, או שיהיו, בידי חיזבאללה וחמאס, ויתכן שייצרו אותם במדינות אפריקניות או באמריקה הדרומית."

הירשמו לאתר הישראלי לביטחון המולדת

המקור בתעשיות הביטחוניות התייחס גם להמלצה זו אומר כי "זו המלצה אקדמית," שכן "אין כיום כל אפשרות לשלוט במסחר במל"טים בעולם." זאת, כאשר ניתן היום להזמין מל"טים באתרי מכירות באינטרנט וכאשר מדינות כמו סין מציעות מלטים כמעט לכל דורש ההמלצה הזו ממש לא ישימה" אמר.

לירן ענתבי מרבה לעסוק בחקר השימוש העתידי בקבוצות או נחילים של כב"מים: "קפיצת המדרגה של התפתחות הכב"מים היא ברמת ודרגת האוטונומיות של הכלים – יכולתם לפעול ללא מעורבות אדם. האוטונומיות תאפשר שינוי בתמהיל אדם/מכונה: ב-2010 פעל בשדה הקרב רובוט אחיד על 40 חיילים. ב-2033 אולי יתהפך היחס. בשדה הקרב יפעלו 40 רובוטים, ובקושי אדם אחד יפעיל מערכת של קבוצות כלים בלתי מאויישים, שעובדים יחד כדי להשיג מטרה אחת. התחזית שלנו היא שקבוצת כלים תקבל משימה, והיא, בעזרת בינה מלאכותית, תחליט כיצד לבצע. סביר לדעתנו שהמשימה תבוצע ברמות דיוק  ומהירות שהן מעבר ליכולת האנושית. קבוצת כב"מים כזו תפעל כמו יחידה צבאית ותוכל להשתלב בפעילות קרקעית, אווירית ו/או ימית, לרבות תקיפת מטרות."

ההמלצה המרכזית נתקלת כאמור בהתנגדות של התעשיות הביטחוניות. אלה טוענות כי כבר כיום יש מעורבות רבה של משרד הביטחון בפיתוח המלטים לשימושים צבאיים "כל גוף פיקוח נוסף רק יוסיף בלבול ובירוקרטיה," אמר מקור בתעשיות הביטחוניות.

לדברי המקור, התחרות בין התעשיות הביטחוניות בתחום המלטים וכלים בלתי מאויישים אחרים טובה מאוד. "לכל תעשיה יש רעיונות וטכנולוגיות וזה רק מפרה ונותן תוצאות טובות גם אם לעתים יש כפילויות," אמר המקור.

עוד קובע המקור, כי הגוף היחידי שצריך לקום הוא כזה שיעסוק בהוראות ההפעלה הבטוחה של מל"טים מכל הסוגים במרחב האווירי האזרחי.

רשות התעופה האזרחית עוסקת בכך כיום אבל לדבריו חייבים להגביר את הפעלות כי "ישראל היא מדינה של מלטים."