התשובה הישראלית לטילי כתף – חלק א
This post is also available in: 
English (אנגלית)
חלק א
תהליך ההצטיידות של מטוסי חברות התעופה הישראליות במערכת הגנה מפני טילי כתף נמצא בעיצומו.
לאחר ניסוי קרקעי מוצלח מוקדם יותר השנה, ובעקבות איסוף הנתונים ממערכת אשר הותקנה במטוס נוסעים של חברת אל-על, ניתן אור ירוק להתקנתה של סדרת הייצור של המערכת.
התקנתן של מערכות ההגנה, אשר אושרה על ידי מנהל התעופה האזרחי, מבוצעת על ידי התעשיה האוירית (תע"א).
האיום הנשקף מטילי כתף נישאים (Man Portable Air Defense System – MANPADS) גבר בשנים האחרונות באופן משמעותי. אלאופ, חברת הבת של אלביט, פיתחה משפחת מערכות המכונה C-MUSIC, ומהווה פיתרון המבוסס על אינפרא אדום מונחה (DIRCM – Directed IR Counter Measures). מדובר בפיתרון המגן על מטוסים מפני טילי קרקע אוויר המתבייתים על חום.
לדברי החברה הישראלית, מערכות אלו משולבות בטכנולוגיית סיבי לייזר, מצלמה תרמית וצריח מראה דינמי ביותר. שילוב זה מספק פיתרון הגנה אפקטיבי, אמין וחסכוני לכל דגמי המטוסים זולה בכל התנאים המבצעיים.
מערכת התראה מפני טילים מספקת איתור מוקדם של איום מתקרב. כאשר היא מנטרת טיל מאיים, ההתראה מועברת למערכת DIRCM אשר מנחה בתורה חיישן איתור תרמי לרכוש את המטרה ולעקוב אחריה. קרן לייזר חזקה ומדוייקת נורית ישירות אל הטיל ומסיטה אותו ממסלול התנגשותו עם המטוס.
הניסוי האחרון הוכיח כי מערכת "כיפת שמים" של אלביט מסוגלת להגן על מטוסים מפני איום טילי הכתף.
ההישג הטכנולוגי מרשים ביותר, אולם בה בעת, הפוליטיקאים הישראלים הוכיחו פעם נוספת כי הם חיים בעולם מקביל, בו ההחלטות מתקבלות בקצב שאינו בהכרח תואם את המציאות בפועל.
החלק השני, מחר באותה השעה, יתמקד בדחייה המתמשכת ביישום המערכת.
iHLS editor-in-chief
