אבטחת נמלי ים: כלי שיט בלתי מאויישים

אבטחת נמלי ים: כלי שיט בלתי מאויישים

This post is also available in: enEnglish (אנגלית)

אילוסטרציה (123RF)
אילוסטרציה (123RF)

BIOS SWIMMER הוא כלי בלתי מאוייש על או תת-ימי, שתפקידו לנוע בעקבות כלי שיט הנכנסים לנמל ולבדוק שמא הוצמדו חומרי נפץ לדופן האניה. מדענים באוניברסיטת הוואי פיתחו כלי שיט בלתי מאוייש אחר, המיועד לאבטח נמלי ים, כולל ניתור ודיווח מיידי על אירועים חריגים בנמל, תצפית אל כל חלקי הנמל ובדיקת תשתיות במזחים ובמתקנים אחרים.

אלו שתי דוגמאות שמביאה החוקרת הימית והצוללת המדעית מריאן מולצ'אן (Marianne Molchan) במאמר נרחב באתר GSN על כלי שיט אוטונומיים בלתי מאויישים תת-ימיים (UUV) מיוחדים לשמירה ופיקוח על נמלים אזרחיים וצבאיים, תוך ניצול טכנולוגיות מתקדמות וחיסכון עצום בכוח אדם ובעלויות.

מסתבר כי ברשות צבא ארה"ב כיום מאות כלי שיט בלתי מאויישים תת-ימיים, המבצעים פעולות של מיפוי תת-ימי, זיהוי והתראה מפני מכשולים בים, חומרים מסוכנים וזיהוי נפלים, חומרי נפץ שלא התפוצצו. בעשור החולף החלו מארגוני ביטחון ו-HLS בכל העולם להשתמש בכשב"מים (כלי שיט בלתי מאויישים) המצויידים במגוון חיישניים, תת ועל ימיים, למשימות של אבטחה ושמירת נמלים, עם דגש על פיקוח על נתיבי הכניסה והיציאה אל/מהנמל, מחשש לפעילות עויינת.

קיימת תכנית-על של הצי האמריקני בנושא זה, שניתן בקלות להסב ולהתאים אותה לפרוייקטי פיקוח והגנה על נמלי ים אזרחיים. יש ששה נושאים עיקריים שניתן לבצעם כיום באמצעות כלים בלתי מאויישים והם:

•     תצפית ואיסוף מודיעין,

•     שמירת ביטחון התווך התת-ימי,

•     בדיקת תשתיות תת ימיות בנמל,

•     סיוע בשמירה על בטיחות ואיכות הניווט בתחומי הנמל,

•     גילוי מוקשים על קרקעית הנמל,

•     ביצוע עבודות תחזוקה.

הולך וגדל מספר הכלים הבלתי מאויישים המסוגלים לבצע פעולות מתוכננות מראש (preprogrammed) או פעולות מבוקרות על ידי מפעיל. אחד מהם הוא ה- BIOS SWIMMER שמפתחת חברת Boston Engineering Corporation. מדובר בכשב"מ זריז במיוחד, קל משקל, המתקדם במים בעזרת מדחפים וזנב, כשהוא מחקה תנועתו של דג גדול. עיקר משימתו חיפוש ואיתור חומרי נפץ שאולי הוצמדו לאניות, סיכול איומים תת-ימיים אחרים ובדיקות תחזוקה.

כנס כלים בלתי מאוישים 2014 – ישראל

AUS&R728x90 650

צבאות, ארגונים מדעיים וכן חברות נפט וגז כבר מפעילים כלי שיט בלתי מאויישים תת-ימיים למטרות שונות. כך, למשל, נמל אום קאסר בעיראק טוהר ממוקשים בשנת 2003 בזמן שיא תודות לשימוש ב-UUV.

השימושים האזרחיים של כלים כאלו הם רבים, בעיקר בגלל הצפיפות ההולכת וגדלה בנמלי ים גדולים ברחבי העולם. האניות הולכות וגדלות וקשה להן לנוע בתוך נמל. כלי  תת ימי אוטונומי יכול לסייע בניווט ובמשימות נוספות כגון:

•     UUV יכול לאסוף מודיעין עבור כוחות לאכיפת חוק ולשמירת הבטחון ומשימות HLS.

•     השילוב בין סונאר, ממשק אדם-מכונה ומחירם הזול יחסית של כלים בלתי מאויישים מקל על הנהלת נמל להפעיל כלי שיגלה על קרקעית הנמל מכשולים שונים, ערימות אשפה או חלילה חומרי נפץ.

•     ב-UUV מותקנים כיום מטע"דים מתוחכמים, הכוללים חיישניים, סונאר, מצלמות, והשילוב ביניהם מקדם פעילות טכנולוגית התרעתית מהירה, מיידית ובזמן אמת.

•     הסנסורים מסוגלים לגלות ולזהות איומים תת ימיים ולתת לממונים על בטחון הנמל ולכוחות משטרה זמן מתאים להכנת תגובה הולמת לאירועים.

•     ונקודה חשובה ביותר: כשב"מים כבר מצויים בידי אוייבים של ארה"ב. יש עדויות לפיתוח שיטות של מתקפה רבת-כטב"מים, מתקפת נחילים (swarm strikes), נגד מטרות. מומחי צבא בארה"ב סבורים כי זו רק שאלה של זמן עד שמישהו ייזום מתקפה מסוג זה נגד יעד אמריקני.