קרב אווירי בין בינה מלאכותית לטייס אנושי נערך ע"י חיל האוויר האמריקאי

This post is also available in: English (אנגלית)

חיל האוויר האמריקאי ערך את הקרב האווירי הראשון בין F-16 שנשלט ע"י בינה מלאכותית (הנקרא X-62A) לבין טייס אנושי. על פי הדיווחים היה טייס אנושי בתא הטייס של ה-X-62A בתוך "רשת ביטחון", אך חוץ מזה התרגיל נשלט לחלוטין על ידי בינה מלאכותית.
חידוש זה יכול לחולל מהפכה בעתיד כלי הטיס הבלתי מאוישים, כמו יוזמת מטוסי הקרב השיתופיים של חיל האוויר האמריקאי. תוכנית "התפתחות הקרב האווירי" (ACE) התקדמה משמעותית בשנת 2023, כאשר בית הספר לטייסים ומעבדת המחקר של חיל האוויר האמריקאי מילאו תפקידים מכריעים בהצלחתה.

מטרת ה"קרב" הזה הייתה לראות אם אלגוריתם הבינה המלאכותית יכול לתפקד כאשר הוא מתמודד עם יריב אנושי תוך שמירה על כללי הטיסה (שמירה על בטיחותם של המטוס והטייס), מה שהיווה חלק ממשימתם של DARPA ושל חיל האוויר האמריקאי להפוך מטוסים בשליטת בינה מלאכותית ל"מהימנים" יותר עבור הצוות האנושי.
על פי Interesting Engineering, ה-X-62A הוא מטוס F-16D דו-מושבי שעבר שינויים משמעותיים, וכחלק מהן מערכות הטיסה שלו ניתנות להתאמה כדי "לשכפל" את אלה של כמעט כל מטוס אחר, מה שהופך אותו לתחליף יוצא דופן עבור מגוון רחב של בדיקות הדורשות בחינה בעולם האמיתי. קיו האריס, מהנדס בקרת הטיסה הראשי של ה-X-62A בחברת לוקהיד מרטין, הסביר כי למטוס יש חלל משולב בתוך בקרי הטיסה שלו המאפשר לבינה מלאכותית לשלוח לו פקודות.
על פי הדיווחים, ה-X-62A השלים 21 טיסות מבחן במהלכן נדרש תכנות מחדש כמעט יומיומי של אלגוריתמי הבינה המלאכותית, וכתוצאה מכך שונו יותר מ-100,000 שורות קוד. מעבדת המחקר של חיל האוויר האמריקאי כבר הדגישה בעבר את היכולת לסייע עוד יותר לסוג זה של בדיקות טיסה על ידי אימון-מחדש מהיר של אלגוריתמים בסביבות דיגיטליות לחלוטין.
צבא ארה"ב אמר כי תמיד הולכת להיות מעורבות אנושית בעת הפעלת מערכות נשק אוטונומיות בעתיד, אך הוסיף כי היקף השתתפותם בתהליך קבלת ההחלטות צפוי להשתנות עם הזמן.