מטוס הקרב הטורקי – המציאות הכלכלית טופחת לטורקים על הפנים

This post is also available in: English (אנגלית)

השאיפה הטורקית לפתח ולייצר את מטוס הקרב הטורקי הראשון – ובו זמנית לרכוש מטוסי קרב בינלאומיים מהדור החדש – ככל הנראה לא תעמוד במבחן המציאות, כך לדברי פרשנים ומקורות בתעשייה.

העלות של התוכנית הטורקית הנוכחית עלולה להגיע במהלך העשורים הקרובים ל-50 מיליארד דולרים. הטורקים מתכוונים לייצר ולפתח עצמאית מטוס קרב חדש ולרכוש עשרות מטוסי F-35, שפותחו על ידי קבוצת מדינות ובראשן ארצות הברית.

"פרויקט מטוס הקרב המקומי עדיין לא קיבל את כל האישורים מהממשלה, אבל במידה והתוכנית תאושר אנשי התקציב הטורקים יצטרכו להתמודד גם עם התוכנית הזו וגם עם התוכנית לרכישת מטוסי ה F-35", כך לדברי בכיר תעופה מהמערב.

אנשי רכש טורקים כבר אמרו קודם לכן שראש הממשלה ארדואן אמור להחליט סופית האם להמשיך ולפתח את מטוס הקרב הטורקי, שכרגע מכונה TF-X. על פי הדיווח ב Defense News ועדת הרכש הטורקית העליונה, שבראשה עומד ארדואן, אמורה להגיע להחלטה עוד השנה.

iHLS – Israel Homeland Security

אנשי התעשייה הביטחונית מעריכים שבניית שמונה דגמי אבטיפוס של ה TF-X תעלה לטורקיה מעל ל-10 מיליארד דולר. “כל סכום בין 11 ל-13 מיליארד יהיה מציאותי", אמר בכיר בענף. לפי ההערכה של אותו הבכיר הטורקים מתכוונים לייצר כמעט 200 מטוסי קרב כאלו. “השאיפה היא להגיע לעלות של 100 מיליון דולר ליחידה", אמר, והוסיף ש-200 מטוסי קרב הוא מספר הגיוני בהתחשב במטוסי הקרב הטורקיים הנוכחיים, שהולכים ומתיישנים ובמהלך העשורים הקרובים יצאו משימוש.

אם כך, פרשנים מעריכים שהטורקים יאלצו להוציא 31-33 מיליארדי דולרים על תכנון, פיתוח ויצור המטוס החדש, ולדברי כמה מהפרשנים מדובר בהערכה אופטימית.

טורקיה ניהלה מגעים עם Saab השבדית במסגרת השלבים הראשונים של תכנון ה TF-X. חברת Saab מייצרת את ה JAS 39 Gripen, מטוס קרב חד מנועי. ה JAS 39 נועד להחליף את מטוסי ה Saab 35 Draken וה Saab 37 Viggen שבשימוש חיל האוויר השבדי. מטוס ה Gripen כולל מנוע Volvo-Flygmotor RM12, שמבוסס על מנוע ה F404 של General Electric, ומסוגל להגיע למהירות של מאך 2.

טורקיה מקווה שעד לחגיגות המאה להווסדה, בשנת 2023, מטוס ה TF-X כבר יכנס לשימוש.