כטב"מ הקרב X-47B פותח על בסיס מערכת ההפעלה לזמן אמת VxWorks

This post is also available in: English (אנגלית)

חברת Northrop Grumman  האמריקאית הכריזה על הישג היסטורי: הכטב"מ X-47B שוגר מנושאת מטוסים ונחת בשלום. כטב"מ הקרב X-47B פותח על בסיס מערכת ההפעלה לזמן אמת VxWorks של ווינד ריבר.

ווינד ריבר, מובילה עולמית במערכות ניידות ומערכות משובצות מחשב, הכריזה כי חברת Northrop Grumman  (NYSE: NOC) הסתמכה על מערכת ההפעלה זמן אמת שלה – VxWorks – לשם שיגור ונחיתה מוצלחים וחסרי תקדים של המל"ט X-47B מסיפונה של נושאת המטוסים USS George H.W. Bush.

הכטב"מ X-47B אשר פותח על ידי Northrop Grumman  עבור חיל הים האמריקני הינו כטב"מ הקרב הראשון האוטונומי, נטול הזנב, אשר פותח אי פעם לשם שיגור מנושאות מטוסים. Northrop Grumman בחרה בטכנולוגיית VxWorks כפלטפורמת התוכנה שתעמוד בבסיס תוכנית  UCAS-D (Unmanned Combat Air System Carrier Demonstration) של חיל הים.

אתר בטחון המולדת 

"ווינד ריבר מספקת את המערכות המהימנות הדרושות ליצירה, פריסה ותחזוקה מהירים של יישומים קריטיים, כמו גם לעמידה בדרישות מורכבות ותלויות-מבצע למערכות חכמות של הדור הבא כגון המל"ט X-47B," אמר צ'יפ דאונינג, מנהל בכיר לנושאי חלל והגנה ווינד ריבר. "לכבוד הוא לנו להיות חלק מתעשיית ה-UCAS-D ולהימנות על הצוות האחראי על תוכנית הלוחמה, פורצת דרך זו, אשר סוללת את הדרך לטכנולוגיות עתידיות שיאפשרו פעילותן של מערכות אוטונומיות מעל נושאות מטוסים."

קארל ג'ונסון, סגן נשיא ומנהל תוכנית UCAS באגף מערכות האווירונאוטיקה של Northrop Grumman, הוסיף כי "השיגור המוצלח של המל"ט ונחיתתו מהווים אבן דרך היסטורית עבור חיל הים, Northrop Grumman, וווינד ריבר, אשר הטכנולוגיה שלה היא קריטית להצלחת התוכנית כולה. אנו מצפים לשיתוף פעולה מתמשך והישגים עתידיים יחד עם צוות ה- UCAS-D."

ווינד ריבר מספקת ייעוץ בפיתוח מוצרי הגנה ואווירונאוטיקה, מוצרי התוכנה של החברה שימשו כטכנולוגיות מפתח עבור מערכות אוטונומיות רבות ברחבי העולם, בין היתר:  Curiosity גשש המאדים, רכב החלל האוטונומי FTB-1 של CIRA ורכב האוויר האוטונומי nEUROn.