This post is also available in:
English (אנגלית)
זיקר, יצרנית כלי רכב חשמליים מסין, טוענת לתואר "סוללת הרכב החשמלי המהירה בעולם" עם הסוללה האחרונה שלה שהשיקה, אשר תומכת בקצב טעינה מהיר של 5.5C. טכנולוגיה פורצת דרך זו מבטיחה להפחית באופן משמעותי את זמני הטעינה, תוך שהיא מציבה את זיקר בחזית מרוץ החדשנות של תעשיית הרכב החשמלי.
הסוללה החדשה מאפשרת לרכב חשמלי להיטען מ-10% ל-80% תוך 10.5 דקות בלבד. ביצועים מרשימים אלו יוטמעו לראשונה בסדאן הקרובה של זיקר, דגם 007. זיקר, חברת בת של Geely Holding Group, שבבעלותה נמצאים גם לוטוס, מותג מכוניות ספורט יוקרתי מבריטניה והמותג השוודי המפורסם וולוו, עושה צעדים משמעותיים בשוק הרכב החשמלי התחרותי. זיקר החלה למכור את כלי הרכב שלה באוקטובר 2021 ומאז צברה יותר מ-300,000 לקוחות עבור מגוון הרכבים שלה. החברה מתמקדת בשיפור חוויית הטעינה של הלקוח – גורם מכריע במעבר לרכב חשמלי.
על פי החברה, חבילת הסוללות החדשה משתמשת בטכנולוגיית LFP (Lithium Iron Phosphate), לעומת מהסוללות הקונבנציונליות של רכבים חשמליים, המבוססות ניקל-קובלט-מנגן. צוות המו"פ של זיקר פיתח את הגרסה השלישית של עמדות הטעינה המהירות במיוחד שלו, אשר, בשילוב עם חבילת הסוללות החדשה, משיגות מהירויות טעינה מרשימות ביותר. כמו כן, מערכת ניהול הסוללה (BMS) מבטיחה שתהליך הטעינה יישאר יציב גם בתנאים מאתגרים.
הסוללה של זיקר מתפקדת בצורה יוצאת דופן גם תחת טמפרטורות קיצוניות, ומסוגלת להטעין מ-10% עד 80% ב-30 דקות עד טמפרטורה של מינוס 10 מעלות. כדי לתמוך בטעינה מהירה זו, זיקר מפעילה כיום 500 תחנות טעינה אולטרה-מהירות בין 2700 עמדות הטעינה שלה בסין, עם תוכניות להכפיל את המספר הזה בתוך השנה ולהרחיב ל-10,000 עד 2026.
ככל ששוק הרכב החשמלי העולמי הופך תחרותי יותר ויותר, ההתקדמות של זיקר מטפלת בחשש שיש לנהגים מנסיעות ארוכות – דאגה משמעותית לקונים של רכבים חשמליים. בעוד שטסלה מציעה אפשרות טעינה של 15 דקות עבור דגם 3 שלה, היכולת של זיקר להשיג 80% טעינה בכמעט 10 דקות מסמנת שיפור משמעותי, על פי Interesting Engineering.
למרות רצונה של זיקר להתרחב בינלאומית, ממשלת ארה"ב דורשת מסים של 100% על מכוניות חשמליות מתוצרת סין, דבר המקשה על זיקר לייצר מחיר תחרותי בשוק האמריקאי. עם זאת, טכנולוגיית הטעינה המהירה של החברה יכולה לספק יתרון תחרותי משמעותי כאשר היא מבקשת להיכנס לשווקים גלובליים חדשים.
