כוח משטרה בבריטניה הרחיב את השימוש ברחפנים

This post is also available in: English (אנגלית)

בעידן זה של רחפנים, אנו רואים שימוש מוגבר של כוחות המשטרה ברחפנים מסוגים שונים כדי לתפוס פושעים, למצוא נעדרים ולשפר את הבטיחות באירועים. מאז ניסויי "עיניים בשמיים" של 2019 בבריטניה, עשרות מתפעלים נוספים הוכשרו, שעות הטיסה גדלו מאוד, ויחידת המבצעים המשותפים פורסת כיום רחפנים כ-1,500 פעמים בשנה, כך לפי חדשות ה-BBC.

המפקח גיא סאמרס, שמנהל את התמיכה האווירית והימית ברחבי עמק התמזה, המפשייר והאי וייט, דיבר על ההתרחבות בשטח בארבע השנים האחרונות, ואמר כי הם עברו "מ-15-20 מתפעלים ושבעה רחפנים ל-130 מתפעלים ו-49 רחפנים… בנוסף, עברנו מכמה מאות עבודות בשנה ל-1,500 פריסות בשנה בשני הכוחות, כך שזה שינוי מאסיבי".

עם זאת, הקצב ההולך וגדל של חדשנות ברחפנים עדיין מהווה אתגר. "אנחנו במשטרה צריכים לוודא שאנחנו עומדים בקצב של הטכנולוגיה, אבל לא רצים יותר מדי קדימה ואז מגלים שהמוצר שקיבלנו לא מתאים לסטנדרט… אבל אם נבזבז שנתיים בניסיון למצוא את המוצר הטוב ביותר, אנחנו בפיגור של שנתיים. אז זה איזון אמיתי", כך המפקח סאמרס.

על פי חדשות ה-BBC, התקנות הנוכחיות קובעות שהמשטרה חייבת להיות מסוגלת לראות רחפן כדי להטיס אותו בבטחה, ועם זאת יחידת המבצעים המשולבים עובדת עם מועצת המטות הלאומית של המשטרה ורשות התעופה האזרחית על טכנולוגיה שתאפשר למתפעלים להטיס רחפנים למרחק של עד 100 ק"מ.

לדברי סאמרס, מערכות זיהוי סיכונים מדויקות יהיו חיוניות, והוסיף כי "אנחנו צריכים להיות בטוחים, ולכן אנחנו צריכים להיות מסוגלים לראות את כל המטוסים האחרים או ציפורים או כל דבר אחר בחלל האוויר".

בפסטיבלים של רדינג והאי וייט, ובהנלי רגטה, רחפנים היו באוויר במשך כ-70 שעות, ובמהלך תוכנית אכיפת סמים ארצית משטרת עמק התמזה פרסה רחפנים שהשתמשו במצלמות אינפרה-אדומות כדי לאשר את מיקומם של עשרות מפעלי קנאביס.