כטב"מ Mojave יכול להמריא ולנחות על שטחי אפר

This post is also available in: English (אנגלית)

כטב"מ ה-Mojave של חברת General Atomics Aeronautical Systems (GA-ASI) יכול כעת להמריא ולנחות בהצלחה על שטח עפר ובכך מרחיב משמעותית את טווח הפעילות שלו. הכטב"מ הוא חלק מסדרת Predator של מערכות טיסה בלתי מאוישות שנועדו לתצפיות חמושות, התקפה, ומשימות סיור חמושות. GA-ASI החלה את מסע הכטב"מים שלה לפני 25 שנה, ולפי החברה יש לצי הנוכחי שלה מעל 7 מיליון שעות פעולה, רובם בקרב.
היכולת של ה- Mojave להמריא ולנחות על שטח לא סלול מבדילה אותו מכלי טיס טיפוסי עם כנף קבועה המסתמך על מסלולי המראה מסודרים. הוא יכול להמריא ולנחות מאזורים מרוחקים בזמן שהוא נשלט מתחנת בקרת קרקע טיפוסית או מערכת שליטה ממחשב נייד.

לפי אתר Interesting Engineering, ה-Mojave הצליח להמריא תוך מרחק של 180 מטרים בלבד, ולצלוח נחיתות קשות אפילו מגובה של 102 מטרים. חברת GA-ASI טוענת שהיכולת הזאת מעלה את יכולת ההסתגלות של הכטב"מ ומאפשרת לו לפעול במקומות שבעבר לא היו מתאימים למשימות כטב"מ.
נשיא GA-ASI דיוויד אלכסנדר פרסם בבלוג של החברה- "Mojave יכולה לעשות זאת תוך שמירה על יתרונות משמעותיים בסיבולת ובהתמדה על כלי טיס בהמראה ונחיתה אנכית (VTOL) ומטוסים מאוישים על ידי בני אדם".
לכלי הטיס יש כנפיים עצומות עם התקני הרמה גבוהה, מנוע טורבינה HP-450 מוכח קרב, וכן ציוד נחיתה מוקשח שהופך אותו מצוין עבור תנאים לא פשוטים עם מעט סיוע מהקרקע. הוא גם משתמש בתוכנית האוויוניקה המודרנית Grey Eagle 25M של GA-ASI, חיבורי נתונים, שילוב חיישנים, ותחנת בקרת קרקע למחשב נייד.
כל היכולות הללו פירושן שניתן להשתמש בכטב"מ לפעולות שאינן דורשות מסלולים או תשתיות רגילות של נמל תעופה וניתן לפרוס ולהשיב אותו במהירות לאזורים לא שגרתיים.
לדברי החברה, "אפשר להכניס את ה-Mojave לתוך (מטוס) C-130 ולהרכיב ולשלוח אותו במהירות כדי להרחיב את טווח ההגעה המבצעי. החידושים הללו הופכים את Mojave לכטב"מ המושלם לביצוע משימות סיור, מעקב ורכישת מטרות (RSTA), התקפה ומשימות תמיכה לוגיסטיות מאתגרות".