טכנולוגיית המימן של חברת HyDrones יוצרת מהפכה טכנולוגית של ממש בעולם הרחפנים ולוקחת את האנושות למחוזות חדשים

This post is also available in: English (אנגלית)

העולם מבין שאנרגיית מימן היא הדבר הבא בעולם האנרגיה וכך גם חברת היידרונס מחיפה (HyDrones) אשר הכריזה על רחפן פורץ-דרך המבוסס על תאי דלק מימניים, אשר מסוגל לשאת מטען במשקל של עד 25 ק”ג, לשהות 145 דקות באוויר ולהגיע למהירות טיסה של עד 90 קמ”ש, מנכ”ל החברה, דודו פרפרה, סיפר ל- IHLs שמדובר בפריצת דרך משמעותית בעולם הרחפנים, היכולת להגדיל משמעותית את זמן האוויר של הרחפן מאפשר פתיחת דלת להזדמנויות ואפליקציות מגוונות אשר טרם נראו.

“השלמנו בהצלחה את מבחני הטיסה של הרחפן Hy5000, אשר מצליח לשהות זמן ארוך פי 4.5 בהשוואה לרחפנים מבוססי סוללות, ומגיע לגובה של עד 5,000 מטר, ולכן אי-אפשר להבחין בו מהקרקע”. 

חברת היידרונס הוקמה בשנת 2022 על-ידי המנכ”ל דוד פרפרה אשר הגיע בעברו ממערכת הביטחון וצבר נסיון של כ-17 שנה בתחום טכנולוגיות הרחפנים. הטכנולוג הראשי של החברה הוא ניר גרנות, את החברה מלווה קרן מיכאלי כיועצת עסקית.

לדבריה של קרן, "מערכות טיסה ללא טייס, הם העתיד של ענף התעופה, שוק הרחפנים עתיד לזנק בעשור הקרוב ופיילוטים רבים יצאו ויוצאים לדרך כאשר האתגר הגדול הוא הרגולציה אשר תתפתח ותתאים את עצמה בזכות הפיילוטים הרבים."

החברה פיתחה שלושה רחפנים חשמליים המבוססים על סוללות, אשר נמכרים לתעשיות הביטחוניות בישראל. הם מיועדים לעבודה בתרחישי שונים ונושאים מטען מועיל במשקל של 5 ק”ג, 10 ק”ג ו-25 ק”ג. בחודש שעבר בלבד נמסרו 50 רחפנים חשמליים ללקוחות החברה.

הדבר הגדול הבא של החברה: מונית מעופפת

אנו רוצים מונית מעופפת תוצרת כחול לבן ומאחר שאנו למודי ניסיון רב שנים עם רחפנים והתרגלנו לרחפנים אנו מבינים כי הצעד החשוב הבא הוא לצאת מהפקקים ולעלות על מונית מעופפת ומכוונים לשם, אנו מאמינים שהטכנולוגיות החדשות שהחברה מביאה עמה והצוות החזק של החברה ייסעו לייצר את תחילתו של העידן החדש.
החברה מפתחת כיום גם מונית מעופפת הממונעת במימן ומבוססת על הקונספט של רחפן גדול.

החברה פיתחה טכנולוגיית בקרת מנועים המאפשרת לרחפנים להגיע למהירויות גבוהות מאוד, של עד 110 קמ”ש. בנוסף, כל הפלטפורמות מתוצרתה עומדות בדרישות תקן IP-67 לעמידה בתנאי סביבה קשים, כולל רטיבות ואבק. החברה מייצרת את המבנה ואת תוכנת השליטה והבקרה, ומבצעת את ההרכבה והאינטגרציה. דודו פרפרה מעדכן כי פיתוח הרחפן המימני Hy-5000 נעשה בשיתוף פעולה עם חברה אוסטרית וחברה צרפתית אשר סייעו בפיתוח תאי הדלק המספקים אנרגיה בעוצמה של 5.5kW..

מעבדות הטכניון בחיפה מסייעות באפיון תאי-הדלק וצריכת ההספק שלהם.

לדברי דוד פרפרה, “הרחפן המימני של חברת HyDrones משנה את כללי המשחק בתעשיית הרחפנים ומביא עמו חדשנות ושינוי. יכולתו לשאת מטענים כבדים לאורך פרקי זמן ארוכים ובמהירויות גבוהות, פותחת אפשרויות חדשות במגוון רחב של יישומים, כולל פתרונות חדשים בתחום התחבורה והופכת אותו למוצר מהפכני וחזק המבטיח לספק ערך גבוה ללקוחותיו”.