דאגות עולות בעקבות תקלה במושב המפלט של אף-35

This post is also available in: English (אנגלית)

כתוצאה מרכיב פגום הממוקם בתוך מושב המפלט של אף-35, חיל האוויר האמריקאי החליט להשבית את הפעילות האווירית של רוב הצי הלוחם של מטוסי אף-35. תקלה זו יכולה לגרום למושב המפלט לעבוד בצורה כושלת ולקויה, ובכך הטייס לא יוכל להימלט מהמטוס בזמן מצב חירום. 

על פי דיווחים של Breakingdefense.com, נפתחה חקירה אודות התקלה על מנת לאבחן את הסיבה מאחורי המרכיב הפגום במטוסי האף-35 של פיקוד הלוחמה האווירית של חיל האוויר (ACC). בהתבסס על נתונים שנאספו במהלך החקירה, ה-ACC יחליט מתי החיל יוכל להמשיך בפעילות המטוסים. פיקוד ההדרכה האווירית הודיעו שהם גם כן השביתו את כל הפעילות של מטוסי האף-25 על מנת לאפשר לצוותי לוגיסטיקה לבחון לעומק את הבעיה ולזרז את תהליך החקירה. 

אבל מהו שורש הבעיה? כביכול, התקלה נגרמה בעקבות מכשיר מופעל מחסנית. המחסניות המתפוצצות האלו נמצאות כחלק ממושב המפלט ועוזרות להניע כראוי את המושב מחוץ למטוס והרחק מהסכנה. חיל האוויר האמריקאי מסר שאוספי ייצור מסוימים של מחסניות אלו זוהו כפגומות ודורשות טיפול מתקן או החלפה מלאה. חוץ מהבעיה הקטנה הזו, המטוס עדיין מתפקד מעולה, אבל בהצלחה לכל מי שינסה לשכנע טייס לעלות על מטוס בידיעה שלא תהיה להם אפשרות להימלט ממנו. 

משרד התכנית המשותפת ל-אף-35 הכריזו על "דירקטיבה להליך חקירה טכני במשך 90 יום" שכל מטוסי האף-35 יצטרכו לעבור על מנת להיבדק ולוודא שאין על הכלי מכשירים תקולים. התקלה דווחה גם ללקוחות בינלאומיים של מטוס האף-35. ברגע שהבוחנים והמומחים יאשרו שמושבי המפלט תקינים לחלוטין ועובדים באופן מלא, כלי הטיס הספציפיים האלו יוכלו לחזור לפעילות מלאה. 

"הדאגה העיקרית שלנו היא הבטיחות של הטייסים שלנו וזה הכרחי שיהיה להם ביטחון מלא בציוד שלנו" אמר אלוף קרייג ווילז מפקד מפקדת האוויר ה-19.