This post is also available in: enEnglish (אנגלית)

חוקרים במכון הטכנולוגי ההודי IIT Madras פיתחו אלגוריתם חדשני למיתון שיבושים ברשתות קריטיות כגון פיקוח טיסה וחלוקת חשמל במהלך התקפה ממוקדת.

"פיגועי הטרור של ה-11 בספטמבר 2001, שהתרחשו כולם ביום אחד נגד מדינה אחת, הביאו לקיפאון של תעשיית התעופה. איומים כאלה הם תזכורת לכך שבעולם המאוד מקושר של היום, קיים סיכון גבוה שאירוע עוין אחד יוביל לשיבוש של הרשת כולה. תנועה אווירית, תנועה בכבישים, תשתית חלוקת חשמל ואפילו פלטפורמות של רשתות חברתית הם כולם דוגמאות לרשתות מחוברות מאוד, מה שהופך אותן למאוד פגיעות למתקפות ממוקדות", הצהיר קרת׳יק רמאן, חבר מרכזי במרכז רוברט בוש למדע נתונים ובינה מלאכותית, IIT Madras.

האלגוריתם מציע דרך לייצר קיבולת פנויה ברשת כך שאם קשר אחד (גוף אחד המקושר לגופים רבים) של הרשת מותקף, הוא יונחה דרך הקיבולת הפנויה הזו כדי לשמור על תפקוד הרשת.

ראמאן הסביר כי הקיבולת הלא הפעילה הזו ניתנת להשוואה לצמיג רזרבי השמור במכונית, מכיוון שהיא משומשת רק אם אחד מארבעת הקשרים אינו פועל. "האלגוריתם לוקח רשת שיש לקבוע את הקיבולת הפנויה שלה כקלט ומוציא רשת שונה עם תוספת קיבולת פנויה, עלות קיבולת פנויה לרשת וכו'. חשוב לציין שהאלגוריתם גם מייעל את העלות הכרוכה בהוספת קיבולת פנויה."

האלגוריתם נבדק על שתי רשתות תשתית של תנועה אווירית וחלוקת חשמל.