This post is also available in: enEnglish (אנגלית)

סוכנות החלל של ארה"ב עתידה לבחון בקרוב עד כמה באמת שקט מטוס ה-X-59 החדש שלה. כלי הטיס ההיפרסוני עוצב כדי לטוס במהירות על קולית ומשלב טכנולוגיה שקטה שמפחיתה את רעש הבום העל קולי, והוא עתיד לשמש לטיסות מהירות ושקטות מעל איזורים מאוכלסים ולשימוש מסחרי.

יישום יכולות היפרסוניות בכלי תעופה מביא למהירויות טיסה גדולות יותר, ונפוץ בשימוש בתעשייה הצבאית. עם זאת, קיים קושי ליישם יכולות אלה למטרות מסחריות בשל הרעש העוצמתי שכלי הטיס ההיפר-סוניים מסוגלים להפיק – קושי שסוכנות החלל האמריקנית מעוניינת לפתור. מטוס ה-X-59 מבית לוקהיד מרטין עובר כמה שינויים ע"י נאס"א שיקטינו את הנזקים הקוליים שהוא מפיק. הנתונים יאספו למחקר המשך ויכללו פרטים מטיסות אמיתיות שיתבצעו מעל ערים ואיזורים מאוכלסים בארה"ב כבר בתחילת 2023.  

כלי הטיס מצוייד באף דק באורך 10 מטרים, שמטרתו להנמיך את עוצמת הבום העל-קולי. הנתונים שיופקו מסדרת הניסויים הנפרשת על פני מספר שנים, יועברו לגרולטורים בארה"ב שיקבעו האם יש לאשר טיסות על קוליות עד לשנת 2028, כך לפי interestingengineering.com.

אם הכל יתקדם לפי התוכנית, חברות נוספות צפויות להצטרף למגמה ולשלב טיסות על קוליות בשימוש מסחרי. המהלך יקטין משמעותית את זמני הטיסה ובכך ינגיש טיסות לקהל רחב יותר, וזאת תוך הקטנת הזיהום הקולי שטיסות אלה מפיצות מעל הערים וישובי המגורים שלנו.