This post is also available in: enEnglish (אנגלית)

בעולם מבינים יותר ויותר כי אמצעי ותשתיות תחבורה מתקדמים זקוקים לאבטחת סייבר איתנה ולאבטחה פיזית. בעיות בתחום שרשרת האספקה גורמות למחסור במזון ומוצרים. בשנה שעברה הצליחו האקרים לבצע התקפות כופרה על שירותיה של ספקית חקלית מובילה בארה"ב. 

בישראל הודיעה היום (17.1) שרת התחבורה מירב מיכאלי על כך שהוקם חדר מצב ומרכז פיקוד לאבטחת סייבר לתחבורה, כתשתית קריטית שזקוקה להגנה. 

בארה"ב, ענקית המשלוחים FedEx פנתה למינהל התעופה הפדראלי בבקשה להתקין אמצעי לייזר נגד טילים על מטוסי המטען, בבקשה שהועברה בראשית החודש.

טילים מאתרי-חום מסוגלים לאתר ולאיים על מקור החום הנובע ממנועי הסילון של מטוסי המטען. כיוון שיכולת התמרון של מטוסים אלה נמוכה מזו לש מטוס קרב, קשה להם לשנות מסלול. לפי דיווח של Gizmodo, לייזר נגד טילים פועל כהטעייה, כשהו מכוון לייזר אינפרה-אדום ישירות אל הטיל כדי לשבש את יכולות לעקוב אחר חתימת החום.

לפי הבקשה ששלחה FedEx, "בשנים האחרונות, ארעו בעולם מספר מקרים של ירי על מטוס אזרחי באמצעות מערכות הגנה אווירית הנישאות על ידי אנשים". הפנייה של החברה כוללת פיצ'רים, מידע בטיחות ודיווח עבור צוותי המטוסים.

אתר futurism.com מעלה את השאלה – אם לייזר אינו מסכן אזרחים על הקרקע, למה שלא כל מטוסי הנוסעים יצויידו בטכנולוגיה?