נסיקה חדה בשוק המערכות לניהול תנועת רחפנים 

This post is also available in: English (אנגלית)

היקף השוק העולמי של מערכות ניהול התנועה הבלתי מאוישת (UTM) הוערך ב-$603.6 מיליון בשנת 2020, וצפוי להגיע לגודל של $1.6 מיליארד ב-2026, שיעור צמיחה שנתי ממוצע של 18.1% במהלך התקופה. זוהי התחזית של מחקר שוק חדש, שמפרסמת החברה למחקרי שוק Global Industry Analysts.

מערכות UTM מוגדרות כ"תהליכי תשתית אוטומטיים של זרימת עבודה לגבי טיסה, החל מתכנון הטיסה, דרך ניטור במהלכה, הבטחת הפרדה (בין כלי טיס) והמנעות ממכשולים", כך ל]י הדוח המצוטט על ידי prnewswire.com.

הפופולריות והחשיבות של מערכות UTM הולכות וגדלות בתור הפתרון הטכנולוגי המעשי היחיד לשמירה על ביטחון רחפנים וכלי טיס.

גורמי הצמיחה הגלובליים צפויים להיות מונעים על ידי התנועה הגוברת של כלי טיס בלתי מאוישים במרחב האווירי המסחרי. אישור רחפנים מסחריים ושימוש חוקי בהם קשור ישירות לפיתוח פתרונות UTM אמינים ומעשיים, כיוון שטיסה ללא בקרה מסכנת תשתיות וחיי אדם.

חדשנות בטכנולוגיות איתור והימנעות הינה חיונית לפיתוח המוצלח של UTM ולשילובם של רחפנים במרחב האוויר הלאומי במדינות.

ניכרת עלייה בהשקעות פרטיות וציבוריות במערכות UTM בשעה שהחברות פועלות להשיג כשירות אווירית עבור הרחפנים שלהן באמצעות קריטריון הטיסה מעבר לטווח הראייה (BVLOS).

מערכות UTM שנבחנו בהצלחה פטורות מהדרישה לטווח ראיה של המפעיל, הדרישה של מינהל התעופה הפדראלי האמריקאי (FAA).

על רקע מגיפת הקורונה, רחפנים הוכיחו את עצמם כפיתרון אפקטיבי לניטור ותגובה. על רקע זה הדרישה לרחפנים עוברת למסלול אישור מואץ ומערכות ניהול התנועה צפויות לצמוח בהתאם מבחינת חשיבות ודחיפות ככל שהעולם יצפה לפעולות רחפן בטוחות.

גורמים שיאפשרו את התרחבות שוק שירותי ה-UTM יהיו תקנים ורגולציה תומכים, שיאפשרו מבצעי רחפן אוטומטיים סדירים מעבר לטווח הראייה בתחום המסחרי ברחבי אירופה וצפון אמריקה.

מבחינה גאוגרפית, היקף השוק האמריקאי מוערך ב-$453.4 מיליון בשנת 2021, ואילו סין צפויה להגיע ל-$79.1 מיליון ב-2026.