This post is also available in: enEnglish (אנגלית)

ניהול המרחב האווירי יהפוך להרבה יותר מורכב עם כניסתם של יותר ויותר כלי טיס בלתי מאוישים, ואתגרי הביטחון והבטיחות החדשים יחייבו את רשויות התעופה להקשיח את דרישותיהם הרגולטוריות.
כדי לעמוד באתגרים אלה, חברת Thales פיתחה בעזרת הסוכנות לחדשנות ביטחונית בצרפת – AID – רחפן לטווח ארוך ומשך טיסה ארוך, שמסוגל לעמוד בדרישות עתידיות לגבי בטיחות טיסה, ביטחון ורישוי.
הטיסה הראשונה של האבטיפוס UAS 100 בוצעה בהצלחה. כלי הטיס משלב ביצועי בטיחות טיסה מובילים עם עיצוב קומפקטי, שנדרש למערכות אוויר בלתי מאוישות ועונה על התקינה האירופית העתידית לטיסות רחפן מעל אזורים מיושבים.
המערכת תעמוד בדרישות מגוון רחב של משימות, כולל בדיקת תשתיות, מעקב חופים, מעקב גבול, אבטחת ארועים, משימות חיפוש והצלה ומבצעים צבאיים.
כלי הטיס שפותח בשיתוף עם Issoire Aviation ו-Hionos ובתמיכת משרד הכוחות החמושים של ממשלת צרפת באמצעות סוכנות החדשנות הביטחונית AID יספק את הדרישה למשימות רחפן זולות ויעילות יותר עם השלכות קלות יותר על הסביבה.
האוויוניקה של הרחפן משלבת את הרמות המאושרות של בטיחות וביטחון טיסה של החברה למגזר האוויר והחלל עם משקל קל ועיצוב קומפקטי, הנדרשים לשילוב ברחפנים קלים.
מערכת ה-UAS 100 תציע מגוון יכולות מעבר ל-100 ק"מ, ומערכת הניווט שלה, העמידה לשיבוש, תספק יכולת פעולה בטוחה גם בסביבות עמוסות באותות אלקטרומגנטיים. היא מונעת על ידי שני מנועים חשמליים ומנוע בעירה פנימית, המבטיחים ביצוע שקט ודיסקרטי של המשימות ויכולת טיסה מעל אזורים מיושבים, לצד משך טיסה ועמידות לתקלות, כך מדווח suasnews.com.