אירופה מתקדמת אל עבר תנועה אווירית בטוחה

This post is also available in: English (אנגלית)

ככל שהם משיגים יותר ויותר אוטונומיה, כלי טיס בלתי מאוישים צריכים להסתמך יותר ויותר על מערכות מתקדמות להימנעות מהתנגשות (collision avoidance). פרויקט אירופי להימנעות מהתנגשות של רחפנים מבקש להעתיק את היכולת האנושית לקבל את ההחלטות הנכונות במצבים מסוכנים באוויר. היוזמה נועדה לפתח ערכה חדשה לאיתור והימנעות (detect-and-avoid) שתאפשר לרחפנים לטוס בבטיחות לצד תנועה אווירית אזרחית.

פרויקט הקונסורציום EUDAAS (המערכת האירופית לאיתור והימנעות) מהווה חלק מיזומות במסגרת תוכנית הפיתוח התעשייתי הביטחוני האירופית שמספקת מימון ראשוני בחיפוש טכנולוגיות ביטחוניות מבטיחות ברחבי היבשת.

לדברי אן כריסטין אדולפסון, מנהלת הפיתוח העסקי והאסטרטגיה ב-Saab, "הטכנולוגיה מספקת את החלק המרכזי בהבטחת בטיחות, על מנת לספק יותר אוטונומיה ויעילות בתעופה ולאפר לכלים בלתי מאוישים ומופעלים מרחוק להמריא במובן הרחב של המילה". "הפרויקט אמנם מתמקד בכלי טיס בלתי מאוישים צבאיים אבל הטכנולוגיה ישימה במלואה גם למערכות אזרחיות".

המערכת תכלול פונקציה "אוטומטית מלאה" של הימנעות מהתנגשות, וחלקים ממנו ישולבו לתוך מערכת ניהול התנועה האווירית המפקחת על כל התנועה במרחב אווירי נתון.

"הטכנולוגיה תענה באופן מלא על הדרישות האזרחיות ותתמוך בפעולה הבטוחה של רחפנים אזרחיים למשימות בתחומים כמו משלוחים, חקלאות ויערות, הגנה על הסביבה, מעקב גבול וניידות אווירית אורבנית (UAM) – מערכת תחבורה אווירית לתעבורת אנשים", כך לפי הודעת Saab. על פי defensenews.com, פלטפורמת ה-Eurodrone מפיתוחן של איירבס, דאסו ולאונרדו, ישמש כפלפורמת ניסוי עבור הטכנולוגיה החדשה. התוכנית תתפרס על פני שלוש שנים ותפעל בשיתוף פעולה קרוב עם פיתוחים אזרחיים בתחום.

מעוניינים לצלול אל תוך עולם העתידנות הטכנולוגית? – הירשמו ל–INNOTECH 2022, הכנס והתערוכה הבינלאומיים לסייבר, HLS וחדשנות באקספו תל אביב ב2-3 בנובמבר.

מעוניינים בחסות / ביתן תצוגה בתערוכת ה-INNOTECH 2022? לחצו כאן לפרטים!