ההרון הימי של התעשיה האווירית יטוס במרחב האזרחי האירופי

This post is also available in: English (אנגלית)

פרונטקס, ארגון משמר החופים והגבולות של האיחוד האירופי, העניק לתעשיה האווירית ולשותפתה Airbus DS Airborne Solutions (ADAS) חוזה להפעלת כלי טיס מופעל מרחוק בגובה בינוני ומשך טיסה ארוך, לצורך מעקב אווירי ימי.

על פי הסכם המסגרת, השירות יסופק ביוון ו/או איטליה ומלטה, ויכלול את אספקת פלטפורמת הכטב"ם, מטע"ד, ציוד תקשורת, אחסון וכל שירותי המומחים לניהול המערכת ותמיכה מבצעית. במסגרת החוזה, יספקו התעשיה האווירית ו-Airbus את השירות למשימות שתוכננו מראש כמו גם לקריאות אד הוק.

כטב"ם ה-Heron הימי של התעשיה האווירית כבר משרת מגוון לקוחות ברחבי העולם, והוא נמנה עם "משפחת ההרון" שצברה למעלה מ-450,000 שעות טיסה במשימות יום ולילה בכל תנאי מזג אוויר. המערכת מסוגלת לטוס במשך למעלה מ-24 שעות בקונפיגורציה מבצעית מלאה ויוצרת מונה ימית כוללת בזמן אמת באזורים גאוגרפיים לגביהם קיים עניין פוטנציאלי במעקב, כגון בהקשר של פעולות הניטור האירופיות.

כלי הטיס המופעל מרחוק יצויד במטע"דים יעודיים ורסטיליים (כגון אלקטרו-אופטיקה ליום ואינפרה-אדום ללילה, מכ"ם סיור ימי מתוצרת התעשיה האווירית ומערכת זיהוי אוטומטי), ציוד תקשורת רלבנטי ובקרת משימה קרקעית ותמיכה בהתאם. פלטפורמת המעקב Heron משתמשת בלינק ישיר בטיסה בתוך טווח הראייה של המפעיל, הלינק מוחלף בקלות בלינק לווין בטיסה מעבר לטווח הראיה כדי לשדר מידע בזמן אמת או כשיש צורך בטיסה בגובה נמוך מעל הים. מידע זה משודר למרכז השליטה והבקרה של Frontex ולמרכזים מקבילים של משמר החופים.

לפי הודעת התעשיה האווירית, הניסויים הרבים שבוצעו בהצלחה במהלך השנים האחרונות מאשרים ומדגישים את היתרונות של המערכות האוויריות הבלתי מאוישות במעקב מדויק למשך זמן ארוך. ה-Heron הימי משמש בין השאר את חיל הים של ישראל כאמצעי הסיור העיקרי שלו, ומבצע בהצלחה משימות סיור ואבטחה כבר שנים רבות.

לדברי משה לוי, סמנכ"ל התעשיה האווירית ומנהל חטיבת כלי טיס צבאיים, "ה-Heron מילא בהצלחה את כל המשימות מעבר לציפיות של מפעיליו. טיסה במרחב האווירי האזרחי של אירופה מהווה התקדמות חשובה עבור התעשיה האווירית והיא הוכחה מוצקה ליכולת של כלי הטיס המופעל מרחוק לטוס בנתיבים אזרחיים. אני מאמין שההסכם הזה יפתח את הדלת לשווקים אזרחיים נוספים".