This post is also available in: enEnglish (אנגלית)

טכנולוגיית הרכב המחובר היא כלי חיוני שמאפשר כבישים בטוחים יותר ופריסה עתידית של כלי רכב אוטונומיים – שני מרכיבים בתפיסה של העיר החכמה. תקשורת דיגיטלית אלחוטית ישירה בין רכב לרכב (V2V) ובין רכב לתשתית (V2I), שביחד נקראים V2X, מאפשרת לכלי רכב לתקשר זה עם זה ועם הציוד בכבישים. אבל הקישוריות דורשת פתרונות אבטחת סייבר כדי להגן על המערכות המחוברות מפני איומי סייבר.

שוק אבטחת הסייבר העולמי של ה-V2X צפוי לצמוח מהיקף של $659 מיליון בשנת 2020 ל-$2798 מיליון ב-2025, בקצב צמיחה שנתי ממוצע של 33.5%, כך טוען מחקר שוק חדש של Markets and Markets.

הצמיחה בשוק זה מיוחסת למגמה הגוברת של כלי רכב מחוברים ואוטונומיים שמצוידים בטכונלוגיות V2X, לצד איומי הסייבר הגוברים בתעשיית האוטומוטיב.

יצרניות הרכב שינו את מוקד הפעילות שלהן מיעילות אנרגטית, ביצועים, ביטחון הנהג ויציבות הרכב לעבר מאפיינים נוספים כמו קישוריות הרכב, חשמול הפונקציות ודיגיטליזציה.

שינוי זה במיקוד פתח הזדמנות גדולה בפני שחקניות בתעשיות שאינן בתחום הרכב, כמו Intel, Qualcomm, Nvidia ועוד. יצרניות ציוד מקורי, חברות טכנולוגיה וספקיות V2X ברחבי העולם משתפות פעולה ומתמקדות במידה רבה במחקר וניסוי של ישומי/תקני אבטחה כדי להגן על פרטיות הנתונים.

אבטחת סייבר בתחום ה-V2X מהווה חלק מאקוסיסטם מורכב שמקיף שחקנים רבים, כיוון ששרשרת הערך מפוצלת בין תעשיות מסוגים שונים. מגיפת הקורונה השפיעה בדרכים שונות על חברות מרכזיות באקוסיסטם הזה. רוב הפיתוחים הוקפאו או נעצרו לתקופה מסוימת. לאור המורכבות, השלכות אלה של המגיפה על שחקן אחד או שניים בשרשרת ישפיעו על כל האקוסיסטם.

אזור אסיה והאוקיינוס השקט צפוי להיות השוק הגדול והצומח במהירות הרבה ביותר לפי התחזית. באזור זה פועלות חברות מובילות לאבטחת סייבר של V2X, ביניהן Autotalks, AutoCrypt' Argus Security.

סין צפויה להיות הגורם המשפיע ביותר בשוק של אסיה והאוקיינוס השקט, והיא מבצעת ניסויים שונים בקישוריות סלולרית ל-V2X, שיושקו עד 2021.

אחד הגורמים העיקריים לצמיחת השוק באזור זה הוא העליה בייצור של מכוניות נוסעים עם יכולות מתקדמות של מכוניות מחוברות. כוח הקנייה העולה של האוכלוסיה והדאגה הגוברת לסביבה הניעו את הדרישה ל-V2X באזור זה. המעמד המוביל של דרום קוריאה ויפן בתחום האלקטרוניקה יאפשר להן לתכנן פתרונות V2X בעלי ביצועים טובים יותר בעלות נמוכה יותר.

אבטחת תקשורת V2X דורשת בעיקר שירותי ענן חיצוניים בגלל פרוטוקולי האבטחה המשתנים תמידית, אפשרויות הקישוריות ועדכוני הענן. עם הצמיחה בישומים מבוססי-ענן, מכשירים חכמים ו-IoT, חלה צמיחה בשוק של שירותי הענן החיצוניים בתחום האוטומוטיב. פלח השוק של שירותי הענן החיצוניים צפוי להיות השוק הגדול ביותר במהלך תקופת התחזית לפי הדוח.

ספקיות ה-V2X, אבטחת הסייבר והרשת החלו ליצור שרתי ענון משלהן כדי לתמוך בתקשורת מאובטחת בתחום. בעזרת שירותי אבטחה מבוססי ענן, התקשורת בין כלי הרכב ובינם לתשתיות יכולה להישמר מוצפנת ולא תהיה לה גישה ללא אימות מתאים. שירותי הענן מסייעים לשמור על מפתחות אישור ואבטחה כדי להגן על התקשורת. שירותי הענן החיצוניים לאבטחת הסייבר ב-V2X הם גם זמינים יותר הודות ליעילות מבחינת מחיר וזמן (בגלל עדכוני OTA).

אזור אירופה צפוי להיות השוק השני בגודלו עד 2025, לאור העובדה שהרגולציה שם הפכה לנוקשה יותר בנושאי בטיחות. לכן, הדרישה הגוברת למכוניות מחוברות שמצוידות בטכנולוגיות V2X צפויה להניע את שוק אבטחת הסייבר בתחום זה באזור. השוק שצפוי לצמוח במהירות הרבה ביותר באירופה בתחום המכוניות המחוברות ופתרונות אבטחת הסייבר הוא גרמניה, כך לפי הדוח שמצוטט על ידי sbwire.com.