בשדות התעופה מצפים להנחיות 

This post is also available in: English (אנגלית)

כלי טיס בלתי מאוישים מהווים איום מוחשי לשדות תעופה, ומוסיפים גורמים נעלמים רבים לסביבת שדה התעופה. למרות שהסוכנויות הפדראליות והקונגרס בארה"ב כבר זיהו איום זה על שדות תעופה, עדיין לא קיימים מספיק פרוטוקולים שישמשו כקווים מנחים לתגובה.

ספר הנחיות חדש יספק שיקולי תכנון, אסטרטגיות תגובה ומשאבים לשדות תעופה למצבים בהם מאותר כלי טיס בלתי מאויש בסביבתם.

איחוד השמים הבטוחים הלאומי של ארה"ב, באמצעות תוכנית PARAS למחקר ישומי באבטחת שדות תעופה, הזמין ספר הנחיות שיסייע לשדות תעופה לעבוד בשיתוף פעולה ולתכנן ולהגיב לאיומי כטב"ם. זהו מלכ"ר שפועל בשיתוף עם שדות תעופה, גורמי ממשל ותעשיות כדי לשמור על מערכת אבטחה יעילה ובטוחה בתעופה.

את ההנחיות תכין חברת Woolpert, המתמחה בתעופה, מחקר ופיתוח ישומים של כלי טיס בלתי מאוישים.

המימן לתוכניות Safe Skies מגיע ממנהל התעופה הפדראלי של ארה"ב, ה-FAA.

ספר ההנחיות יכלול אסטרטגיות לתכנון, זיהוי והערכת איומים, תגובה והתאוששות. תהיה התייחסות לשיקולים לגבי מערכת איתור והיבטים של חקיקה, מדיניות ציבורית ותקינה, ויפורטו דוגמאות וחקר מקרים לצד גיבוש תוכנית להעלאת המודעות בקהילה ולמניעה.

העבודה תתבסס על ספרות ונתונים קיימים, כולל מפגשים עם גורמים מעורבים באקוסיסטם של שדות התעופה.

הפאנל של הפרויקט יכלול יצוג של מפעילי שדות תעופה, סוכנויות אכיפת חוק בשדות תעופה, ה-FAA ומינהל בטיחות התחבורה האמריקאי. 

הפרויקט יתייחס למגוון גדלים וסוגים של שדות תעופה כדי להבטיח שההנחיות יהיו שימושיות לכל שדות התעופה.

"ספר ההנחיות הזה אמור להיות חדשני ומפורט ולספק מסגרת עקבית לשדות תעופה לצורך תגובה מיידית, בטוחה ואפקטיבית לאיומי כטב"ם, ולעידוד עבודה בשיתוף עם סוכנויות אכיפת החוק לגבי תכנון וזיהוי האיומים", כך לפי הודעת החברה ב-prnewswire.com.

העבודה על המדריך כבר החלה והיא צפויה להסתיים במהלך 2021.