טכנולוגיית תחזוקה חזויה דרושה למסוקי ה-H-60

טכנולוגיית תחזוקה חזויה דרושה למסוקי ה-H-60

An HH-60 Pave Hawk helicopter lands as an Army UH-60 Blackhawk prepares to pick up a medivac patient June 13. The 33rd Expeditionary Rescue Squadron is the first squadron to have a combat-search-and-rescue mission and a medevac mission, and is based at Kandahar, Afghanistan. (U.S. Air Force photo/Senior Airman Brian Ferguson)

This post is also available in: enEnglish (אנגלית)

שיטות של תחזוקה חזויה מסייעות לקבוע את מצבו של הציוד בשימוש כדי להעריך מתי יש לבצע תחזוקה. הנושא חשוב במיוחד כשמדובר בכלי טיס. המרכז המשולב לבינה מלאכותית של הפנטגון בארה"ב JAIC מעוניין ברעיונות לשיפור השימוש בטכנולוגיות בינה מלאכותית כדי לחזות מתי אלפי המטוסים, המסוקים וכלי הטיס הבלתי מאוישים של מחלקת ההגנה האמריקאית יזדקקו לתחזוקה ותיקונים.

לפי בקשת המידע שפרסם המרכז, הפונה לתעשיה, האקדמיה וסוכנויות אחרות, הוא נתקל בקשיים בשימוש בבינה מלאכותית כדי לחזות תחזוקה במסוקי ה-H-60 ומנועי ה-T700 שלהם.

אתגרים אלה כוללים את ה"דיוק וההכללה של כל נתוני ההיסטוריה של כלי הטיס", פיתוח מודלים שאומנו על תפוקות היסטוריות ויישומם בנתונים בזמן אמת לצורך חיזוי בזמן אמת.

המרכז מחפש "שותף שיסייע לקדם מהלכים אלה כדי להשיג תפוקות מודל אמין שיחזו בצורה מדויקת את הטיפול והתחזוקה במנוע", נאמר בהודעה.

המרכז מעוניין בשותף שיסייע באיסוף הנתונים, אצירתם וחיבור ליצירת נתונים הוליסטיים והיסטוריים על כל אחד ממסוקי ה-H-60. הציפייה היא שהשותף יפתח ויאמן מודלים של בינה מלאכותית על נתונים אלה כדי לחזות במדויק את ההסתברות למצב שדורש תחזוקה במנועים. יש לספק יצוג חזותי של תפוקות המודל למתכננים ואנשי התחזוקה, כולל האינטגרציה עם כלי דיווח ודשבורדים קיימים.

“השותף יאמן מודלים על נתונים אלה כדי לחזות בעיות מ נוע משותפות, לעבוד עם גוף הבחינה וההערכה של מרכז JAIC, לסייע ביצירת תפוקות אוטומטיות כמעט בזמן אמת, לספק שיטות גישה למודל ליחידות השדה ועוד, כך לפי הבקשה למידע המדווחת ב-defenseone.com.