נאס"א מאיצה את טיסות הכטב"ם המסחריות

נאס"א מאיצה את טיסות הכטב"ם המסחריות

YBC01 SIO MQ-9 N190TC

This post is also available in: enEnglish (אנגלית)

הדגמת טיסה מוצלחת לוקחת צעד קדימה את המאמצים של סוכנות החלל האמריקאית נאס"א להאיץ פעילות שגרתית של כלי טיס בלתי מאוישים במרחב האווירי של ארה"ב. הסוכנות הטיסה את כטב"ם ה-SkyGuardian שלה מעל דרום קליפורניה במסגרת הדגמה משותפת עם חברת General Atomics (GA-ASI).

בטיסה הודגמו מגוון השימושים המסחריים והציבוריים של ה-SkyGuardian בעזרת החיישנים בהם הוא מצויד. טיסת ה-SIO – אינטגרציה ותפעול של המערכות – כללה בדיקת מאות ק"מ של מסילות רכבת, כבלי חשמל, תקשורת ותשתית תעלות, ניטור חקלאות וסקרים טופולוגיים, לצד ניטור שטפונות ושריפות.

ההדגמה היא חלק משותפות עם רשות התעופה הפדראלית ה-FAA, חברת GA-ASI ושותפות נוספות מהתעשיה, במטרה להדגים ישומים מסחרים פוטנציאליים בעזרת גדלים שונים של כלי טיס בלתי מאוישים. הטיסה מיועדת להאיץ את האינטגרציה הבטוחה של כטב"מים לישומים מסחריים במרחב האווירי הלאומי של ארה"ב תוך התמודדות עם האתגרים השונים.

הכטב"ם טס במשך תשע שעות ממתקן המבצעים שלו Gray Butte סמוך ל-Palmdale בקליפורניה עד Yuma באריזונה, כשהוא מופעל על ידי מטיס מרוחק בתחנת המוצא.

הנתונים נאספו ממערכת איתור והמנעות (DAA) מפיתוח GA-ASI, במטרה לספק מודעותמצב לגבי התנועה האווירית בסביבת הכטב"ם. המערכת כוללת אמצעי להתראה על תנועה והמנעות מהתנגשות, שפועלת במטוסים מאוישים שטסים במרחב האווירי, וכן מכ"ם Due Regard שמיועד לאתר ולעקוב אחרי מטוסים שטסים בסמוך, שיתכן ואינם מצוידים בטרנספונדרים פעילים. בעתיד, מערכת DAA תאפשר למטיס המרוחק "לראות" ולנווט סביב תנועה אווירית בדיוק כמו טייס שנמצא בתוך כלי הטיס, כך לפי nasa.gov.

בנאס"א מתכננים לתעד קווים מנחים ולקחים מההדגמה ולספק אותם לקהילת הכט"במים כדי לסייע לתעשיה להשיג התקדמות משמעותית לעבר טיסות כטב"ם שגרתיות.