This post is also available in:
העברת אספקה או פינוי פצועים בשדה הקרב עלולים לחשוף חיילים למוקשים, ארטילריה, רחפנים ואש ישירה. רובוטים קרקעיים מאפשרים להרחיק בני אדם מחלק מהמשימות הללו, אך הם מתמודדים עם אתגר נוסף: תנאי השטח עצמם. בורות, סלעים, הריסות ועצים שנפלו יכולים לעצור במהירות כלי שתלוי בדרכים חלקות ועבירות.
רכב קרקעי בלתי מאויש חדש בעל שישה גלגלים בשם Frodo תוכנן להמשיך לנוע גם בתנאים כאלה, תוך ביצוע משימות לוגיסטיקה, פינוי ולחימה.
הכלי, שפותח על ידי יצרנית הרחפנים האוקראינית Frontline Robotics, מבוסס על שלדת 6×6 עם מתלים עצמאיים אדפטיביים. כל גלגל יכול להגיב בנפרד לתנאי השטח, וכך לסייע לרכב לשמור על יציבות בעת מעבר על משטחים לא אחידים ומכשולים.
מרכז הכובד הנמוך שלו מצמצם עוד יותר את הסיכון לאובדן יציבות. באופן יוצא דופן יותר, הרכב כולל יתירות במערכת הניידות, שמאפשרת לו להמשיך לפעול גם אם אחד מששת גלגליו נפגע או נהרס.
על פי דיווח של NextGenDefense, עמידות כזו עשויה להיות חשובה במיוחד כאשר הרובוט מוביל אספקה או מפנה פצוע מאזור חשוף, שבו עצירה בעקבות פגיעה בגלגל בודד עלולה להשאיר הן את הכלי והן את המטען שלו תקועים בשטח.
הרכב יכול לשאת עד 400 קילוגרמים ולנוע למרחק של עד 150 קילומטרים, במהירות מרבית של 40 קמ"ש. בהתאם למשימה, ניתן להשתמש בכושר הנשיאה הזה להובלת תחמושת, ציוד, אספקה או פצועים.
הפלטפורמה גם מודולרית מספיק כדי לעבור ממשימות תמיכה לפעילות חמושה.
בין המטע"דים הזמינים נמצאים הצריח הרובוטי Buria של החברה, מטול רימונים אוטומטי או מקלע כבד, כך שאותה פלטפורמה בסיסית יכולה לספק גם סיוע אש נייד בעת הצורך.
ניתן להתאים את מערכות התקשורת לרשתות מבצעיות שונות. הרכב תומך ב־Starlink, LTE, Silvus ובמודולי תקשורת טקטיים נוספים, וכך מעניק למפעילים מספר אפשרויות לשמירה על הקישוריות.
לצורך מודעות מצבית מותקנות ברכב שתי מצלמות יום ולילה כציוד סטנדרטי. ניתן להוסיף שתי מצלמות תרמיות נוספות למשימות שבהן נדרשת ראות משופרת בחשכה או בתנאים מאתגרים.
הרכב תוכנן גם מתוך מחשבה על תחזוקה בתנאי שטח. מפעיל יחיד יכול להחליף את הסוללות שלו, וכך לצמצם את מספר אנשי הצוות הנדרשים כדי להחזיר את המערכת לפעילות.
הרכב כבר עבר תהליך קודיפיקציה לשימוש והוא משתתף באימונים עם חיילים אוקראינים לקראת פריסה בשדה הקרב.
הפלטפורמה משקפת שינוי רחב יותר בעולם הרובוטיקה הצבאית. מערכות בלתי מאוישות מתרחבות מעבר לתפקידי סיור ייעודיים והופכות למכונות רב־משימתיות שיכולות לשאת מטען, לפנות פצועים או לשאת אמצעי לחימה בהתאם לדרישות המשימה.
הרעיון המרכזי של הרכב פשוט: אם שולחים רובוט לשטח שנחשב מסוכן מדי עבור חיילים, הוא צריך להמשיך להיות שימושי גם כאשר תנאי השטח, או פעולות האויב, מתחילים לפגוע בו.


























