Airbus מדגימה תצורת מטוסים חדשה

This post is also available in: English (אנגלית)

ענקית יצור המטוסים, Airbus, הציגה לראשונה את MAVERIC (מטוס מודל לאישור ולניסוי שלטי בקרה חדשניים לתעופה – Model Aircraft for Validation and Experimentation of Robust Innovative Controls). ה-MAVERIC הינו מודל של כלי טיס, המיועד לאמת את הצורה החדשנית של "גוף כנף משולב" (Blended Wing Body) שהחברה עיצבה. 

המודל לכלי הטיס הינו כעת כלי טיס בלי מאויש, המיוצר לאמת ולהוכיח את הקונספט של החברה. Airbus מקווים שה-MAVERIC יסייע בקידום מהפך בכלי טיס מסחריים בעלי מעבר יחיד כגון ה-Airbus A320 וה-Boeing 737.

ה-MAVERIC הינו ברוחב 3.2 מטרים ובאורך 2 מטרים. יש לו שטח פנים בגודל 2.25 מטרים מרובעים. Airbus טוענים שיש לעיצוב החדשני של כלי הטיס את הפוטנציאל להפחתת צריכת דלק ב-20%. בנוסף, הצורה החדשנית של כלי הטיס פותחת דלתות לקידום מערכות הנעה חדשות ומתקדמות. כמו כן, כלי הטיס מציע את האפשרות לחידוש תא הנוסעים של המטוס בהשוואה למטוסים טיפוסיים, כך שנוסעים העתידיים לטוס במטוס יהנו מחווית טיסה חדשנית.

תוכנית ה-MAVERIC החלה ב-2017. מאז, החברה עבדה על התוכנית בחשאיות וביוני 2019, ה-MAVERIC ביצע את טיסת הבכורה. מהנדסים מ-Airbus המשיכו לבחון את כלי הטיס מאז ומצפים להמשיך לבחון אותו עד אמצע שנת 2020.

"Airbus מנצלת טכנולוגיות חדשות כדי לסלול את העתיד של עולם התעופה," אמר ג'ין ברייס דומונט, מהנדס ב-Airbus. "באמצעות ביצוע ניסויים על תצורות כלי טיס מיוחדות, Airbus מסוגלת לנתח את הפוטנציאל של המוצרים העתידיים שלה."

אך למרות שעדיין אין תאריך קבוע למימוש הקונספט של ה-MAVERIC, החברה מנצלת את הניסיון שלה בהנדסה ובייצור כדי לקדם מחקר ופיתוח. Uasvision.com מדווחים שבזכות זאת, החברה תצליח להוכיח את הקונספט שלה ומקווים שתגדיל את מודל כלי הטיס, כך שיום אחד תבחן מטוס בגודל מלא.

בנוסף ל-MAVERIC, החברה חוקרת קידום תוכניות אחרות בעולם התעופה, כגון הנעה היברידית חשמלית, המראה, נחיתה והסעה אוטונומית ועוד.