הגרסה החדשה של ה-Osprey נחשפה

This post is also available in: English (אנגלית)

כלי טיס מסוג טילטרוטור הינו סוג של היבריד בין מסוק ומטוס. טילטרוטור מסוגל להמריא ולנחות בצורה אנכי וגם כמו מטוס טיפוסי. כאשר טילטרוטור נמצא באוויר, כלי הטיס מסוגל לעבור ממצב ריחוף לטיסה אופקית רגילה ובחזרה.

הגרסה החדשה של הטילטרוטור Osprey נחשפה לאחרונה. ה-CMV-22B הוצג לאחרונה על ידי בל ובואינג. הטילטרוטור החדש מבית בל הוא כלי הטיס החדש המצטרף למשפחת ה-Osprey של של החברה.

ה-CMV-22B מיועד לשימוש חיל הים של ארצות הברית. החיל מתכנן להחליף את צי מטוסי ה-C-2A Greyhound בטילטרוטור החדש לטובת משימות הובלת חיילים, ציוד ודואר מהיבשה לנושאות המטוסים של חיל הים האמריקאי. ה-CMV-22B מהונדס במיוחד כדי לפעול מנושאות המטוסים של החיל. לכלי הטיס יש מיכלי דלק נוספים לטובת טיסות ארוכות טווח ובנוסף, כלי הטיס יהיה מסוגל להוביל חלקים קריטיים של מנועי ה-F-35. 

“טיסת הבכורה של ה-CMV-22B של חיל הים מסמלת אבן דרך משמעותית עבור תוכנית ה-V-22 ולתעופה ימית," אמר סמנכ"ל בל בתוכנית ה-V-22, קריס גלר. "ה-Osprey תמיד היה כלי טיס מהפכני, ואנו מצפים להמשיך לתמוך בצרכים המתפתחים של חיל הים באמצעות טילטרוטורים מתקדמים."

אך למרות שה-CMV-22B הראשונים כבר הגיעו לחיל הים של ארצות הברית, עדיין אין תוכניות לשלוח אותם למשימות, לפחות עד שנת 2021. כלי הטיס יעבור סדרת ניסויים ומבחנים בתחילת 2020, כך שמקווים שיהיה אופרטיבי בתחילת 2021.

חיל הים של ארצות הברית הדגיש את החשיבות בכך שה-CMV-22B יהיה מסוגל לתמוך במטוסי הקרב ה-F-35C שנמצאים על נושאות המטוסים של החיל. מטוסי ה-C-2A לא היו מסוגלים לשאת את מנוע ה-F135 של ה-F-35, דבר זה פגע בכוננות המבצעית של המטוס, כפי שמדווחים Defence-blog.com.