טיסת מבחן ראשונה לנחיל כטב"מים אוטונומי מונע-סילון

This post is also available in: English (אנגלית)

כטב"מ ה-X-61A Gremlin של DARPA ביצע לאחרונה את טיסת המבחן הראשונה. הכטב"מ הרב- שימושי, שמסוגל לנחות ולהמריא ממטוסים אחרים, הספיק לטוס במשך שעה ו-41 דקות לאחר ששוגר ממטוס הרקולס C-130. אך לצערם של החוקרים, הכטב"מ נהרס עקב תקלה במערכת המצנחים שלו. לעומת זאת, TheDrive.com מדווחים ש-DARPA דאגו שיהיו עוד ארבעה כטב"מים נוספים לבחינה, כך שלא סביר שהתקלה הזו תעכב את התקדמות התוכנית בצורה משמעותית.

כטב"מי ה-Gremlin, שפותחו על ידי Dynetics, הינם פלטפורמה רב שימושית, בלתי מאוישת שמונעת על ידי מנוע סילון ומיועדת להוביל מטע"דים וטכנולוגיה מתקדמים לשדה הקרב. כל Gremlin מסוגל לתקשר עם Gremlin אחר ולייצר נחיל כטב"מים. הכטב"מים מסוגלים לפעול במשותף באופן אוטונומי. הם מסוגלים לתקשר בצורה בטוחה, להפעיל חיישנים ולנווט באזורים שבהם ה-GPS חסום.

ה-X-61A מתוכנן כך שאפשר לשגר אותו ממטוסי קרב, ממפציצים ואפילו ממטוסי תובלה. הכטב"מ גם מסוגל לנחות על מטוסים תוך כדי טיסה. דבר זה מאפשר לכוחות להיות פחות תלויים בקרבתם לבסיסי חיל האוויר, מה שמאפשר ל-Gremlin לפעול בכל מקום, ללא התחשבות במרחק שבין המשימה לבסיס.

ה-Gremlin מסוגל לנחות על כלי טיס בזכות עיצוב מערכת הנחיתה החדשנית של הכטב"מ. לפני נחיתה, הכטב"מ יטוס מתחת ומאחורי המטוס שעליו הכטב"מ ינחת, והמטוס ישחרר כבל שאליו הכטב"מ מתחבר. לאחר שהכטב"מ וכלי הטיס מחוברים, הכבל ימשוך את הכטב"מ לתוך המטוס, שם ניתן לתדלק, לחמש ולשלוח את הכטב"מ מחדש לאזור המשימה.

מערכות כמו ה-Gremlin יכולות לתרום הרבה מאוד ללוחם ולכל הכוח. המערכת חוסכת כסף רב לצבא ובאותו הזמן מספקת לחיילים סט מתקדם של חיישנים אווירים בשדה הקרב.

לאחר שהכטב"מים יצליחו להוכיח את עצמם בתוכנית של DARPA, ה-X-61A Gremlin יהיה מסוגל לספק לכוחות אמריקאים נחילים שכוללים כטב"מים אוטונומיים, שמשוגרים ונוחתים ממטוסים אחרים.

צפו בטיסת הבכורה של ה-X-61A Gremlin: