נחיתה בטוחה יותר לרחפנים ומל"טים – הודות לטכנולוגיה ישראלית פורצת-דרך

נחיתה בטוחה יותר לרחפנים ומל"טים – הודות לטכנולוגיה ישראלית פורצת-דרך

Mant Air UAV safe landing

This post is also available in: enEnglish (אנגלית)

הודות לטכנולוגיה ישראלית חדשנית, רחפנים ומל"טים ברחבי העולם יכולים לנחות בצורה בטוחה.
כלי טיס בלתי מאוישים מהווים אמצעי יעיל וחסכוני למשימות מעקב, בדיקות תעשייתיות ומגוון ישומים אחרים. אבל אחת המגבלות של כלים אלה היא נחיתה בטוחה. למעשה, החלק המסוכן ביותר בפעולת המל"ט או הרחפן הוא שלב הנחיתה. במקרים מסוימים, מגבלות התכנון של הכלי אינן מאפשרות ציוד נחיתה, ולעיתים אין כלל מסלול נחיתה.
מערכות הנצלה הן כבר מזמן השיטה הנבחרת של יצרניות המל״טים לנחיתה בתנאי שטח, ללא מסלול נחיתה מסודר. לקראת הנחיתה, המצנח נפתח כדי להאט את הירידה ולאחר מספר שניות נפתחת גם כרית אוויר יעודית, שנועדה לשמור על בטנת המטוס וציוד האוויוניקה היקר.


אחת היצרניות הגדולות ביותר בישראל היא Manta Air, חברת הייטק ביטחונית ישראלית, העוסקת בפיתוח וייצור מערכות מצנחים וכריות אוויר מתקדמות לכלי טיס בלתי מאויישים, מצנחים לטילים ומערכות אספקה אווירית. החברה היא היצרן היחיד בעולם שמייצר כריות אוויר לרבי-להב.
מאנטה אייר היא השותף הנבחר של צבאות, חברות וארגונים מובילים מכל העולם, כדוגמת אלביט, רפאל, אוירונאוטיקס, פרספטו, התעשיה האווירית, Blue Bird, צה״ל ועוד.
המצוינות של מאנטה אייר באה לידי ביטוי הרבה מעבר לטכנולוגיה, לחומרים או לעמידה בתקני האיכות המחמירים. פעילותה מבוססת על הצירוף הייחודי של ידע נרחב, אנשים מצויינים, מבנה ניהולי מוביל ואסטרטגיה ששמה את החדשנות וצרכי השוק במרכז.
מצנחים וכריות אוויר לכלי טייס בלתי מאויישים
הגישה הייחודית של מאנטה אייר משתקפת בתהליך הפיתוח המקצועי שעוברת כל כרית כדי להתאים למאפיינים הספציפיים של המטוס. התהליך במאנטה אייר עוצב במיוחד כדי להשתלב באופן מלא עם ארגונים וצבאות, המפתחים מערכות כטב"ם ומזל"טים רבי-להב.
פיתוח: צוות ההנדסה המתמחה באווירונאוטיקה, טקסטיל וייצור, יתכנן תכן מפורט, וינהל את סדנת הייצור כדי להרכיב מספר דגמי אבטיפוס לבדיקות שטח. הפיתוח מתחשב במאפיינים הספציפיים של כלי הטיס כדי להגן בצורה המיטבית על המבנה, האוויוניקה והאופטיקה.

ניסויי שטח: צוות בדיקות השטח יכין את התהליך, יאפיין את הבדיקה ומנגנוני הבקרה, יתאם מול הגופים הרגולטוריים השונים (רשות תעופה אזרחית, תיאום שטחי אש, ביטוחים ואישורים נוספים) ויבצע את הניסוי בפועל. בסוף הניסוי, יסופקו ללקוח דוח מסקנות ניסוי מפורט וסרטוני תיעוד בוידאו.
יצור סדרתי: בסיום תהליך הפיתוח והגדרת המוצר הסופי, צוות התפ"י ינהל את הייצור הסדרתי של המוצר במפעל החברה בחדרה ויתנהל מול מחלקות הרכש וההנדסה של הלקוח.
שירות תחזוקה ותמיכה: תחזוקה, הדרכות קיפולים ותיקונים הם החלק האחרון אבל החשוב ביותר בתהליך. הצוות במנטה אייר מלווה את הלקוח והמפעיל לאחר המסירה בשירות איכותי ותפעול, כדי לאפשר למפעיל שקט נפשי ולהיות שותף שהוא ה-Go To של עולם המצנחים וכריות האוויר.
מערכות חירום לרחפנים – מצנחים וכריות אוויר לרבי-להב
מאנטה אייר היא היצרן היחיד בעולם שמייצר כריות אוויר לרבי-להב. במצבי קיצון, כאשר הרחפן מאבד שליטה, תקשורת או כוח, מצנח הוא האמצעי היחיד שיכול להציל את הציוד יקר הערך. למרות האפקטיביות של המצנח, לרוב המטע"ד נמצא בתחתית ולכן הוא מאוד רגיש בנחיתות חירום.
במאנטה אייר מפתחים כריות אוויר מותאמות וייעודיות לפי הציוד המועמס על הרחפן, לכל גודל ויעוד. המערכת כוללת מנגנון ניפוח, ניתוק מנועים ועוד.
התהליך ההנדסי כולל מיפוי הצרכים של מהנדס המערכת, תכנון ופיתוח טקסטיל ותפירה בכמות הנדרשת.
החברה, הפועלת מאז שנת 2004, מעסיקה במפעל שלה בחדרה כ-20 עובדים מדיסיפלינות שונות בשרשרת האספקה של המצנחים וכריות האוויר למזל״טים.
השילוב של ניסיון טכנולוגי עשיר ומצוינות עם חדשנות והבנה של הצרכים הטקטיים המשתנים של הלקוחות הופכים את מאנטה אייר לשחקן מוביל בשוק מערכות ההנצלה לכלים בלתי מאוישים.