רובוט היברידי חדש שמסוגל לטוס ולנסוע

flying-driving hybrid

This post is also available in: English (אנגלית)

בשנים האחרונות טכנולוגיות בתחום הרחפנים ורובוטיקה באמת טפסה תאוצה, חברות בכל העולם מהנדסים ומפתחים סוגים חדשים של רחפנים, כרב"מים, ורובוטים. כעט, חברה לרובוטיקה שבסיסה במרלינד שבארצות הברית הציגה לראשונה רובוט היברידי ואוטונומי. החברה, Robotics Research, הציגה לאחרונה לעולם את רובוט ה-Pegasus החדש, שמסוגל לנסוע על הקרקע ולעוף באוויר.

המערכת ההיברידית מסוגלת לשאת מטע"דים ששוקלים עד קילוגרם. בנוסף, למערכת יש יכולות הימנעות ממכשולים מרשימות.

“היא מאפשרת לך לעשות דברים שמערכות רובוטיות אחרות לא מסוגלות לעשות," אמר אלברטו לקזה, נשיא של Robotics Research. "אתה יכול לעוף מעל חומה… או לעוף דרך חלון ולנהוג בתוך חדר."

לחברה יש ניסיון בתוכניות ופרויקטים של צבא ארצות הברית כגון פרויקט ה-SMET, לפיתוח רובוט שנושא משאות לחיילים, פרויקט ה-Robotic Combat Vehicle (רכב קרב רובוטי), ותוכנית ה-Expedient Leader-Follower (תוכנית המנהיג-עוקב המועיל).

פרויקט ה-Pegasus ממומן על ידי המרכז למחקר, פיתוח, והנדסה של צבא ארצות הברית (Army Armament Research, Development, and Engineering Center), בשיתוף פעולה עם הסוכנות להפחתת איומים ביטחוניים (Defense Threat Reduction Agency). הרובוט ההיברידי פותח לטובת שימוש על ידי כוחות מיוחדים במנהרות ובונקרים, אך מגוון היכולות המרשימות שלו כנראה יעניין שוק רחב יותר של לקוחות.

המערכת מעולה למשימות מודיעיניות טיפוסיות, כמו כן היא גם יכולה לסייע בזיהוי חומרים כימיים, ביולוגיים, רדיולוגיים, גרעינים, ונפץ. בזכות זאת שהרובוט לא תמיד מרחף באוויר, קל יותר לזהות חומרים אלו מכיוון שהמדחפים לא גורמים לכימיקלים לעוף עם הרוח. 

ה-Pegasus מסוגל גם להיכנס לאזורים צפופים. דבר זה מסייע לרובוט למצוא חומרים מסוכנים ולבחון אותם באופן פיזי כדי לראות באיזה חומר ובאיזה רמת סיכון מדובר.

"החיישנים שלנו עובדים הרבה יותר טוב כשהם באמת נוגעים במשהו," הזכיר נשיא החברה.

הרובוט מסוגל לטוס למשך 20 דקות והוא יכול לנהוג לבין 4 ל-6 שעות על טעינה אחת.