This post is also available in: enEnglish (אנגלית)

העברת אספקה לקו החזית כרוכה לעיתים קרובות בסיכון ומסתמכת על משלוחים באמצעות חיילים שנעים אל הזירה וממנה תחת איש. כוחות הצבא של בריטניה וארה"ב סיימו לאחרונה ניסוי משותף ראשון בשטח של שיירות רובוטיות. מעקבדת המדע והטכנולוגיה של צבא בריטניה, ה-Dstl, והמרכז ליכולות קרב של רכבים קרקעיים של צבא ארה"ב (לשעבר TARDEC) ערכו במישיגן, ארה"ב, ניסוי באבטיפוס של שיירות לוגיסטיקה חצי אוטונומיות, לצד מערכות אספקה קרקעיות ואוויריות אוטונומיות.

זו הפעם הראשונה שמערכות אוטונומיות אלה שתוכננו בבריטניה מופעלות ומודגמות בארה"ב. מדובר בשיא של שיתוף פעולה בן שלוש שנים בין כוחות הקואליציה והגורמים הטכנולוגים, במהלכו כבר נוסו מגוון כלי רכב ללא נהג ומערכות אוויריות בלתי מאוישות, כך לפי gov.uk.

במהלך התרגילים, שיירה רובוטית שכוללת מספר כלי רכב אמריקאים ובריטים נבחנה בצורות פעולה שונות, ביניהן חצי-אוטונומית, כאשר השיירה עוקבת אחרי רכב מוביל בסדרה של נקודות ציון, תוך שימוש בנתוני המנהגי לצד החיישנים שלהם עצמם. בנוסף, התרגיל הדגים תכנון לוגיסטי ומבצעי, העברת אספקה על ידי רכבים אוטונומיים וחצי-אוטונומיים, ויכולות אספקה אוטונומיות של המייל האחרון, לפי דיווח של newatlas.com.

פיטר סטוקל, ראש החדשנות האוטונומית של ה-Dstl הבריטי, ציין כי הארוע סייע לצבאות ארה"ב ובריטניה להבין ולפתח את התפיסות הפוטנציאליות של השימוש, הטקטיקות והתהליכים יחד בייצוג של סביבות שדה קרב. "הפקנו תובנות בעלות ערך עצום לגבי האמינות והבשלות של הטכנולוגיה המתקדמת וכיצד לתפעל את המערכות האלה כקואליציה אמריקאית-בריטית".

הניסוי הראה את גודל הפוטנציאל של מערכות בלתי מאוישות לאפשר אספקה ישירה לאזורי קרב קדמיים תוך צמצום הסיכון לחיי הצוותים, שיהיו פנויים יותר להתרכז בניצחון בקרב.