מכפילים את יכולות הפינוי הרפואי

This post is also available in: English (אנגלית)

מערכות אוויריות יכולות לבצע פינוי בקנה מידה גדול במקרים בהם יש להציל חולים וניצולים רבים ולהביא אותם במהירות למתקנים הרפואיים. פיקוד הניידות האווירית של צבא ארה"ב, ה-AMC, מבצע הערכה לגבי היכולת של מטוס התובלה C-5M Super Galaxy לשאת ולפנות יותר מ-100 איש – יכולת כפולה בהשוואה ליכולת הפינוי הרפואי של חיל האוויר האמריקאי כיום, באמצעות מטוס אחד. הפיקוד משתמש כיום במטוסי C-130, C-17 ו-KC-135 לצורך משימות פינוי אווירי רפואי. ה-C-17 הוא בעל הקיבולת הגבוהה ביותר, והוא מסוגל להכיל 60 איש על אלונקות.

באמצעות ה-C-5 חיל האוויר האמריקאי יוכל לפנות בית חולים שלם או מספר מקביל של אנשים אם יווצר הצורך.

שדרוג הצי באמצעות קונפיגורציית ה-C-5M משמעותו שכעת המטוס מצויד באוויוניקה ומנועים חדשים שמספקים חשמל עבור הצוותים המטפלים במפונים. ה-C-5 מסוגל לטוס למצב של תגובה בחירום עם ציוד כמו מטהרי מים, שמיכות, אמצעי מיגון, אלונקה ועוד.

פלטפורמות אחרות, כמו ה-C-130, ימשיכו לשמש אמבולנסים מוטסים עם קיבולת קטנה יותר, כאשר ה-C-5 ישא את המטען הכבד ביותר.

סופות הוריקן ואחרות הן דוגמא למקרים בהם ה-C-5 יוכל לפנות נפגעים בהיקף של בית חולים מאזור האסון למקומות בהם יקבלו טיפול טוב יותר.

הפיקוד החל בתהליך הרשמי של הערכת כלי הטיס C-5 בדצמבר 2018, עם טיסה להוכחת היתכנות בבסיס חיל האוויר טראוויס בקליפורניה,שכללה צוותים רפואיים מוטסים מרחבי חיל האוויר. טיסת ניסוי נוספת התקיימה בחודש מרץ בבסיס חיל האוויר סקוט באילינוי.

לאחרונה, תרגל ה-C-5 את משימת הפינוי הרפואי האווירי במסגרת תרגיל Mobility Guardian של הפיקוד, במהלכו מטוסי הפיקוד, נציגים משירותים אחרים, ו-30 שותפות בינלאומיות, לקחו חלק בסימולציה בה האויב מאיים הן על מטוסים והן על בסיסים. הפיקוד מקווה ללמוד איך להיות מהיר יותר בתקופה שבה אויבים מתקדמים עלולים לשבש את מבצעי חיל האוויר של ארה"ב בכל הרמות.

התרגיל העניק לצוותים את ההזדמנות לפתח קווים מנחים לגבי הדרך בה תבוצע המשימה.

לאחר שהמטוס יוסמך, פיקוד התחבורה האמריקאי יוכל להטיל על ה-C-5 משימות פינוי אווירי רפואי לפי הצורך, כך מדווח airforcemag.com.