המראה ונחיתה אנכית בלי להתפשר על מהירות

This post is also available in: English (אנגלית)

למשימות ניטור סביבה נדרש רחפן חדש, שמסוגל להמריא ולנחות מנקודה אחת בלי להתפשר על מהירות טיסה גבוהה. המינהל האמריקאי הלאומי לאוקיינוסים ואטמוספירה NOAA מעוניין בפיתוח מערכת בלתי מאוישת היברידית בעלת כנף קבועה להמראה ונחיתה אנכית.

"לצורך המשימה אנחנו מעוניינים במהירות אופקית גבוהה יותר, כ-15 מ' לשניה, ולמשך טיסה ארוך של למעלה מ-50 דקות, באמצעות רחפן בעל כנף קבועה, זאת בהשוואה לכלי בעל כנף סובבת, עם יכולת המראה ונחיתה אנכית", כך נמסר בהודעה של NOAA. "יכולת ה-VTOL חיונית להגנה על כלי הטיס ועל מטע"ד החיישן ברזולוציה גבוהה במהלך נחיתות בסביבות מאתגרות בהן פועלת הסוכנות".

כלי הטיס הבלתי מאויש יצוייד במגוון מצלמות רגישות כדי לסייע בצילום תמונות אוויריות לאורך חופי קליפורניה, כך מדווח nextgov.com.

הסוכנות מעוניינת בשני רחפני FireFLY6 Pro עם מצלמות סוני A7R "המותקנות בחלקים המבודדים מרעידות", עם מחברים לשחרור מהיר, לפי הצורך. החבילה המלאה צריכה לכלול את כל מה שנדרש כדי לתפעל רחפן, כולל מחשב בקרה קרקעי ותוכנה, אנטנת וידאו לינק לטווח ארוך והכשרה למטיסים בסן דייגו.