בלקברי תחבר רכבים אוטונומיים לערים חכמות

בלקברי תחבר רכבים אוטונומיים לערים חכמות

This post is also available in: enEnglish (אנגלית)

מערכת האבטחה והניהול באמצעות אימות ( SCSM) של Blackberry תאפשר לרכבים אוטונומיים לתקשר עם עצמים המחוברים לאינטרנט דרך מערכות תנועה חכמות כחלק מהתחבורה בעיר החכמה. בדצמבר 2018 אמרה החברה כי יצרנים ומהנדסים עירוניים יוכלו להיעזר במערכת ללא עלות.

על ידי הפניית הטכנולוגיה אל תחום ייצור רחב החל מרכבים ועד לשלטי רחוב, החברה מקווה שמערכת ה-SCMS שלה תהפוך לסטנדרט הבטיחות החדש בטכנולוגיות V2X, שהיא תקשורת אינטרנטית בין רכבים לעצמים שונים בסביבה העירונית.

כש-Blackberry הייתה בשיאה, היא מכרה קרוב למחצית מכל הטלפונים החכמים עם מחזור הכנסות שנתי של כ-20 מיליארד דולר. לאחר שסופחה אל פלטפורמות טלפונים ניידים מתחרים, ולאחר שנפלה קורבן לשיפורי אבטחה שאפשרו למשתמשים לעבוד על סטים ידניים במקום על טלפונים וטאבלטים של החברה, Blackberry שינתה כיוון עסקי, לפי toolbox.com.

התוצאה הייתה העבודה החלוצית של החברה בלאבטח את התקשורת בין מכשירי קצה, אפילו כאשר ההכנסות שלה היו יחסית נמוכות ב-2018.

טכנולוגיית ה-Certicom איתה מערכת ה-SCSM עובדת משתמשת בתשתית חומרה (PKI) המנהלת את האישורים, גם ללקוחות וגם לשימוש במערכת הערים החכמות. לפי החברה, Certicom אמורה להיות ניתנת לשדרוג ולהפעלה מעבר לגבולות לאומיים.

המערכת משתמשת בתעודות דיגיטליות בשביל לוודא שהרכבים יודעים שהם מתקשרים עם רכבים אחרים, כמו גם עם המכשירים לאורך הדרך השולטים על האותות בצמתים ומעברי חציה. היא גם מושכת מידע מהאינטרנט של הדברים (IoT) כדי לתכנן מסלולים ולזהות הולכי רגל.

המשדרים לאורך הדרך מאפשרים למודלים של מערכות תחבורה חכמות (ITS) להכווין את התנועה ביעילות גדולה יותר. בעבודה משותפת עם מערכות הפעלה מוטמעות ברכבים אוטונומיים, המודלים יכולים לאמוד ולווסת מהירויות בשביל לייעל את התנועה על הכביש ולשפר את הבטיחות בדרכים.

רכבים ותחנות דרך המחוברים לרשת יכולים גם לתקשר עם מערכות ניהול תנועה דרך הענן, מרכזי ניהול תנועה בשטח ודרך מכשירים ניידים.

לפי Blackberry ה-SCMS יכול לזהות ולאמת פלטפורמות ענן ומכשירים סלולריים דרך מערכות תחבורה חכמות.

טכנולוגיות ה-SCSM ו-Certicom העומדות בסיס המערכת הם מרכיבים בפלטפורמת ה-Spark של -BlackBerry שפותחו כדי לפתח את התקשורת בין מכשירים מחוברים. בספטמבר האחרון הפלטפורמה הורחבה כדי לאפשר ליצרני ציוד מקורי להטמין סימנים בטוחים ואישורים במכשירים. החברה מאפשרת למשתמשים לשלוט במה שמכונה היום "האינטרנט של הכל".

טכנולוגיית V2X מסתמכת על תקשורת סלולארית ורשת ומאפשרת שידור בין רכבים אוטונומיים ושלל המכשירים הכוללים מצלמות, חיישנים וגם נקודות התחברות אינטרנטיות וטלפונים חכמים הנמצאים על הדרך. מספר המכשירים המחוברים יעלה לא רק כאשר זה יהפוך לדבר שבשגרה, אלא גם עם התפתחות התקשורת הסלולרית 5G.

התדר הנרחב של 5G מעצים את מספר המכשירים המחוברים המרכיבים את האינטרנט של הדברים. החברה האמריקאית הסלולרית AT&T החלה להפעיל טכנולוגית 5G בכעשר ערים אמריקאיות בחודש האחרון.

לפי אינדקס הרשתות החזותיות ששוחרר בנובמבר האחרון על ידי מומחית עמק הסיליקון – Cisco Systems ,מספר התקשרויות בין מכשירים יעבור את ה-14 מיליארד עד 2022.